发动机热车有铛铛铛响和发动机脚垫有关系吗？

Question

如题所述

Answer 1

1、机脚胶老化或松脱

　　这个胶就是发动机和车架之间垫的东西，这个胶主要的作用就是减缓发动机工作时的震动加上缓冲，同时也起着固定发动机的作用，如果这个胶出现老化或者脱落就会造成发动机异响。

2、发动机缺缸异响

　　发动机一般都是三缸四缸的，至于缺缸异响就是其中一个或者多个缸体没有正常工作，最明显的表现就是车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，这个现象和点火线圈故障之间关系很大。

3、“敲缸”异响

　　造成这个异响的是因为润滑不够导致得到活塞和气缸壁过度的磨损，如果出现润滑不够的情况发动机工作之后活塞和缸体就会撞击发出铛铛的声音，这种现象一般在怠速或者低速行驶的时候比价明显。

发动机出现异响都是什么原因造成的？发动机发出‘铛铛’的声音怎么解决？

4、混合气过浓

　　当发动机混合气过浓时发动机很难启动，启动之后加速也变得非常困难，有时候排气管还会直接冒出黑烟。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

5、正时齿轮异响

　　齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。

发动机出现异响都是什么原因造成的？发动机发出‘铛铛’的声音怎么解决？

维修案例：

　　行驶里程约2.2万km，搭载5NR发动机的2014年丰田新威驰轿车。车主反映：该车无论是冷车还是热车，怠速时发动机会发出“档档”声，在维修之前一个月就已经发现这个问题，不过当时声音比较小没有重视，后来越来越严重。

故障诊断：

　　接车后试车，起动发动机，打开发动机室盖，确实有“挡档”声从发动机传出，且该异响像是由2个金属部件碰撞发出的。拆下发动机传动带后试车，异响依然存在，由此判断异响是从发动机内部传出的。依次脱开1缸～4缸喷油器导线连接器进行断缸测试，异响依旧，无法判断异响是从哪个气缸传出的。用内窥镜检查各个气缸内部，未发现异常。

发动机出现异响都是什么原因造成的？发动机发出‘铛铛’的声音怎么解决？

　　拆下发动机，分解发动机后检查，除发现所有活塞表面及周边均附着有积炭以外，并没有发现其他异常。根据维修手册测量曲轴各个测量点油膜间隙（标准值为0.019 mm～0.043 mm）、各个连杆油膜间隙（标准值为0.020 mm～0.052 mm）、活塞直径（标准值为72.446 mm～72.472 mm）及曲轴径向跳动量（规定最大值为0.02 mm），均在正常范围内。5NR发动机活塞和活塞销为半浮式，一只手抓紧活塞，另一只手用力晃动连杆，没有发现活塞销与活塞、活塞销与连杆有不正常间隙。

　　根据维修经验，排除异响是由发动机轴瓦工作异常发出的可能，怀疑异响是由活塞和连杆发出的，决定再次对各个气缸的活塞及连杆进行检查。在清除各个活塞上的积炭后，发现第4缸活塞边缘有损伤。诊断至此，怀疑故障是由此引起的。

发动机出现异响都是什么原因造成的？发动机发出‘铛铛’的声音怎么解决？

故障排除：更换第4缸活塞及连杆后试车，发动机异响消失，故障排除。

故障总结：由于该车行驶里程较少，且之前没有进行过维修，因此笔者判断车主添加了不合格的燃油，导致活塞积炭及气缸爆震，从而使第4缸活塞轻微损伤，以致发动机异响。

　　在检修车辆的同时，仍是根据经验分析，靠听和分析，需要有实践才能发现并掌握规律，但为了避免不必要的麻烦就尽量使用一些标准的产品。

Answer 2

这个是没有关系的，正常情况下，如果发动机的机脚垫出现了问题，发动机就会抖动，但是并不会有响声的，发动机有响声，说明是发动机里面有问题了。

Answer 3

汽车发动机异响是怎么回事？发动机一向是异响问题的“重灾区”，若不及时排除，将会加速机件磨损，甚至发生事故性的损坏，这令不少车主头疼不已，为了帮助大家缓解烦恼，我特意罗列了几个造成发动机异响的常见故障原因。

1发动机缺缸异响
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
2“噔噔”的声音
有点像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
3发动机舱异响
其实这是因为汽车长时间停放后，润滑油几乎全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀）。
4“铛铛”的声音
这是由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。
5“嘶嘶”的声音
有点像气体从发动机里面出来一样，一般听见这种声音，发动机会迅速的损失动力。原因是发动机过热，检查冷却系统，排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。虽说是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除维修。
6发动机出现尖锐的“吱吱”噪音
夏天来了，本在车内开着空调驾驶是件愉悦的事，但减速的时候，发动机出现尖锐的声音特别影响心情。原因可能是驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了，皮带太松，拉紧皮带可以解决。还会有发动机运转时金属件摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂造成。
7发动机发出歇斯底里的声音
如果在车辆点火正常、加速正常的情况下，发现发动机转速太高但速度似乎提不上去，那么就要查看冷却液，油压太低或太高，检查油压表等问题了。若发动机发出歇斯底里的声音，这种情况是在发动机过热、过冷或者缺油的时候，造成此类毛病的原因可以分为，点火线，汽油，汽油滤，空滤，火花塞，气化器，油泵等问题。首先检查空滤是否该清洁，火花塞是否该换新，还有检查油泵，汽化器此类。
汽车用车中不可避免会出现各种不可预见的问题，如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好，不过自己也可了解一些小知识，做下防护措施。

Answer 4

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害

Answer 5

发动机出现声音跟发动机的机脚垫是没有任何关系的，如果发动机的机脚垫出现问题，那么发动机就会抖动，但是不会有声音传出来的，所以说如果有声音还是发动机内部有问题。