虹桥高铁站从南北门进。
上海虹桥火车站站门是南北双朝向的，即南边有进站口，北边也有进站口 。虹桥高铁可从南进也可从北进。旅客可通过南北高架平台、各条公交线路直接进站，地下可从交通换乘大厅乘坐自动扶梯进入候车厅。
检票口主要分列在候车大厅两侧，检票口上方的电子屏幕显示车次名称和开车时间，旅客可根据车票的信息选择相应的检票口就近候车。虹桥高铁站的出站口设在站台两端，分别标有“出站（北）”“出站（南）”的字样。旅客到站后可遵循就近原则，选择距离自己更近的一侧进出站。
虹桥高铁站简介：
上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。
上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。截至2019年6月，上海虹桥站占地面积超过130万平方米（含机场），总建筑面积约44万平方米，站房总建筑面积约24万平方米。
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第1个回答 2023-02-12
虹桥火车站可从南进也可从北进。旅客可通过南北高架平台、各条公交线路直接进站，地下可从交通换乘大厅乘坐自动扶梯进入候车厅。检票口主要分列在候车大厅两侧，检票口上方的电子屏幕显示车次名称和开车时间，旅客可根据车票的信息选择相应的检票口就近候车。
虹桥火车站从南进还是北进
虹桥火车站的出站口设在站台两端，分别标有“出站(北)”、“出站(南)”的字样。旅客到站后可遵循就近原则，选择距离自己更近的一侧进出站。
车站的地下一层设置有换乘通道，位于站台正下方，两侧分布出站检票口。换乘通道往东可到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。
动车在火车站还是高铁站
不同城市不一样，大多数火车站可以停靠动车与普通车，但有些火车站仅仅只能停靠普通车，可能会单独设立只停靠动车组的动车站。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色。
拓展资料：
动车技术起源于地铁列车，诞生于20世纪初期。伴随第二次工业革命，电力机车给火车带来重联技术，多台机车可以通过电气设备统一操作联动，单司机室即可控制由动车与拖车混合编组的列车。早期动车组只在短距离通勤铁路使用，也无动车组一说。1903年7月8日，德国研制出一辆由4节动车和2节拖车组成的钢轨供电列车，为世界上首台电力动车组。
中国境内的动车组来源，最早可追溯至1904年建成使用的抚顺电铁，列车采用1-2节电动车厢编组。1932年，滇越铁路线上的米其林动车为最早在中国境内开行过的内燃动车组。20世纪50年代以前，中国铁路还没有成型的动车组列车。1958年至20世纪80年代末，中国国内先后研制出首台内燃动车组和电力动车组，为中国铁路动车组发展提供丰富经验。
虹桥火车站从南进还是北进
虹桥火车站的出站口设在站台两端，分别标有“出站(北)”、“出站(南)”的字样。旅客到站后可遵循就近原则，选择距离自己更近的一侧进出站。
车站的地下一层设置有换乘通道，位于站台正下方，两侧分布出站检票口。换乘通道往东可到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。
动车在火车站还是高铁站
不同城市不一样，大多数火车站可以停靠动车与普通车，但有些火车站仅仅只能停靠普通车，可能会单独设立只停靠动车组的动车站。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色。
拓展资料：
动车技术起源于地铁列车，诞生于20世纪初期。伴随第二次工业革命，电力机车给火车带来重联技术，多台机车可以通过电气设备统一操作联动，单司机室即可控制由动车与拖车混合编组的列车。早期动车组只在短距离通勤铁路使用，也无动车组一说。1903年7月8日，德国研制出一辆由4节动车和2节拖车组成的钢轨供电列车，为世界上首台电力动车组。
中国境内的动车组来源，最早可追溯至1904年建成使用的抚顺电铁，列车采用1-2节电动车厢编组。1932年，滇越铁路线上的米其林动车为最早在中国境内开行过的内燃动车组。20世纪50年代以前，中国铁路还没有成型的动车组列车。1958年至20世纪80年代末，中国国内先后研制出首台内燃动车组和电力动车组，为中国铁路动车组发展提供丰富经验。