以下内容，仅供参考： A、克莱斯勒，道奇，吉普 发动机控制继电器 [动力总成系统（制造商自定义）] 控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后，继续保持控制模块的供电，直到控制模块完成关闭过程。发动机控制模块继电器一般位于发动机附近的保险丝盒内，或者驾驶室内靠近方向盘处的保险丝盒内。 B：奥迪，大众 发动机控制模块2-缺陷 [（动力总成系统（制造商自定义）] 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。
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