桥面铺装平整度允许偏差

如题所述

桥面铺装平整度允许偏差

桥面是桥梁建筑中的重要部分,其安全性直接关系到行车的顺畅和行车安全。而桥面的平整度是保障行车安全的关键因素之一。那么,桥面铺装平整度允许偏差是多少呢?下面就为大家详细介绍。

桥面铺装平整度标准

桥面铺装平整度是指桥面铺装材料的水平表面平整程度。根据国家标准《公路工程沥青路面工程施工质量验收规范》规定,桥面的平整度应符合以下标准:

1.钢梁桥面,中长波水平度误差±5mm,微短波水平度误差±3mm;

2.混凝土桥面,中长波水平度误差±2mm,微短波水平度误差±1mm。

因此,我们在检查桥面平整度时,应当根据以上标准进行检查,确保桥面的平整度达到国家标准。

桥面铺装平整度不合格的危害

如果桥面铺装平整度不合格,将产生以下危害:

1.由于桥面凹凸不平,会导致车辆震动,严重的会危及行车安全;

2.桥面凹凸不平也会增加车辆的行驶阻力,增加车辆油耗;

3.桥面凹凸不平还会加快车轮和桥梁荷载的损伤速度,缩短桥梁使用寿命。

如何保证桥面铺装平整度合格

要保证桥面铺装平整度合格,必须遵循以下原则:

1.施工前要对于桥面的设计进行认真审核,确保设计符合国家标准;

2.施工过程中要严格按照设计图纸进行操作,掌握好施工质量;

3.施工后要进行严密检查和验收,确保桥面铺装平整度符合国家标准。

以上三个环节缺一不可,以此保障桥面铺装平整度合格。

总结

桥面铺装平整度的允许偏差是国家规定的,其目的在于保障行车安全、降低车辆损耗、延长桥梁使用寿命。要保证桥面铺装平整度合格必须严格按照国家标准操作,确保设计、施工、验收等环节的严谨性。只有这样才能够保证桥面的良好运行和使用,为人们的生命财产安全提供有力保障。
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