变速器的档位是不是越多越好？

Question

如题所述

Answer 1

　　理论上档位越多，发动机扭矩输出会更合理，所以变速器的档位可以多一点，但不是越多越好，太多会增加操作难度。
　　特别是对于那些扭矩峰值转速区间较窄的发动机而言，多挡位变速器可以大大提升其动力的发挥。不少配置四挡自动变速器的车型开起来并不舒服，挡位高了发动机扭矩跟不上；挡位低了发动机转速又跟不上；变速器要么迟迟不升挡，要么频繁跳挡，这就是挡位不够所造成的。
　　不过变速器和发动机的匹配是一个非常复杂的过程，挡位也不是越多越好。对于家用轿车来说，6挡变速器或是CVT变速器都是很不错的选择。

Answer 2

当然不是，当时总的趋势是多档位，无限个档位也就是无级变速咯（CVT）。变速器有很多种类，MT,AT,AMT,DSG,POWERSHIFT,DSG等等，大概就有手动，自动，手自一体，半自动，双离合变速器。你问是不是档位越多越好，这么说吧，档位越多越节油，但前提是与发动机完美匹配。从这方面来说是档位越多越好。但也有相反的例子，大众的7档DSG承受的最大扭矩是250，而它的6档DSG不止如此，很多人反映7档DSG在一档二档之间顿挫厉害。再举个例子，奔驰S65 AMG，那么强悍的车，用的是5速手自一体，显然奔驰的工程师不是笨蛋。
希望对你能有所帮助。

Answer 3

汽车变速箱档位真的越多越好吗？

Answer 4

档位多提升扭矩~节约燃油~但是工艺复杂~价格比较贵点本回答被提问者采纳

Answer 5

除了无级变速器外,其他的手动和自动变速器的档位数量都是有限的。目前我们知道的在轿车上最高为8档,也就是8个前进档。轿车上最低的也有4个前进档。目前使用5档变速器的最多,不论是手动还是自动变速器。
档位数量的多少,对汽车的动力性能表现舒适性、油耗等都有影响。从发动机曲轴输出的动力,经离合器后,直接输入到变速器的输入端。此时转速较高,而转矩较小,不能直接驱动车轮,必须要经一系列降低转速,同时增大转矩,才能推动车轮前进。变速器的作用其实就是把发动机输出的高转速降下来。