火花塞是汽车发动机的核心部件，它起着点燃混合气体的作用，从而输出动力。火花塞的火花越大越稳定，点燃混合气体的能力就越强。然而，长时间使用后，火花塞的点火效果会变差，所以需要及时更换。不同档次的火花塞更换的时间也不同。
不同档次火花塞的更换时间
1、低端火花塞：2万公里更换一次
低端火花塞通常采用廉价的镍合金制造，因此价格较低。它的使用寿命一般设计为2万公里。虽然低端火花塞价格便宜，但为了安全起见，最好不要选择低端火花塞。
2、中端火花塞：6万公里更换一次
中端火花塞的使用寿命更长，一般采用铂金制造。铂金火花塞的烧蚀可能性较小，通常只有沉积物。这也是为什么铂金火花塞可以使用6万公里的原因。一般来说，购买铂金火花塞是推荐的，因为它经济实惠，性价比高。
3、高端火花塞：10万公里更换一次
最贵的火花塞是使用铱金制造的高端火花塞。铱金是一种非常耐腐蚀和耐磨的材料，因此工程师选择铱金来制造高端火花塞。然而，铱金火花塞价格昂贵，而且一般只有大排量的车型才需要使用铱金火花塞，所以使用铱金火花塞的人并不多。
虽然更换火花塞可以省油并增强动力，但提升效果并不显著。据估计，更换火花塞后，每1000升汽油只能节省大约1升。毕竟，火花塞的主要作用是点火，而且许多车型的发动机与高端火花塞不匹配。因此，在更换火花塞时一定要注意，最好选择与原来相同档次的火花塞，以获得最佳性能表现。