探讨长三角区域整合：江阴、靖江与张家港的未来归属
长三角地区的行政区划变迁中，江阴与张家港的合并似乎存在一定的可能性。历史上，张家港曾隶属于江阴，然而，靖江因其地理位置在江北，与泰兴市合并的可能性似乎更为契合。江阴与张家港的潜在合并理由在于两城规模相对较小，江阴市987平方公里，人口118万，而张家港市813平方公里，人口87万，合并后总面积不足2000平方公里，略小于南方一些县份。在现代社会，行政区划过小可能导致冗员和效率问题，尤其在交通与管理日益精细化的背景下。
至于地级行政区划归属，无论是无锡还是苏州，其实影响有限，因为两地级市面积差距不大，一个千平方公里以下的县级市的增减对整体格局影响不大。然而，地级行政区的存在可能是历史遗留的权宜之计。随着治理水平的提升，回归郡县二级制或许更为合理，但这一改革涉及的历史因素复杂，牵一发而动全身，需要全面考量。
然而，简单地基于现有行政区划的增减，忽视了地理和历史因素，可能会导致不合理的划分。例如，从地理角度来看，张家港与常熟的合并可能更为合理，因为张家港的沙地农业基础较江阴略弱，而江阴北部的丘陵地带与常州的历史联系紧密。以秦望山、花山等制高点为界，江阴北部西部划归常州，南部划归无锡，可以加速经济融合，而张家港则与常熟合并为新海虞县，沿用古名，面积扩大后人口也更适中，利于重点发展如船舶制造和冶炼业。
因此，江阴和靖江、张家港的合并并非易事，需综合考虑历史、地理、经济及社会发展等多个维度，以实现区域资源的最优配置和整体效能的提升。未来的行政区划调整，将会是一个更为精细和科学的过程，以确保每个区域都能在新的框架下蓬勃发展。