相同的外观设计，相同的内饰风格，感觉特斯拉很激进，Model Y却很保守，好在被归为SUV类别，空间表现要好一些，比较符合国人的审美 有喜欢的，就有不喜欢的，很多人因为3大缺点而后悔买了Model Y Model Y一共有4种配色，分别是深海蓝。
特斯拉Model Y虽然颇受欢迎，但它并非三好学生，就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人，但也有部分是因为有体艺特长而被录取，Model Y更像是后者，所以不排除有些人买了Model Y之后会后悔既然Model Y是“特。
很多model y车主表示，将原厂配备的19寸轮毂换成20寸后感到后悔发生这种情况的原因，大多是因为舒适性变差而导致更换后的20寸轮毂是米其林的附带的胎壁会比较硬，那么路过减速带或者在颠簸但路上行驶就比较不好受了。
特斯拉的车主表示ModelY会失控撞墙在一辆车主驾驶特斯拉的ModelY的时候，这位车主的ModelY直接失控撞上了防护墙这位车主表示自己处于正常驾驶的状态之下，但因为特斯拉会突然失控，所以这里才会出现相关交通事故在这个事情出现。
买车的人没有因此而亏钱即便特斯拉的model3和model Y同时降价，降价的幅度达到了3万元以上，但买车的人根本就没有因此而亏钱我们可以尝试反过来理解如果特斯拉的两种车型现在突然涨价，难道这些车主也会要求主动给特斯拉补。
特斯拉出故障的新闻非常多比如在前段时间，知名的影视明星林志颖在开车的时候车辆自燃，导致他差点被毁容而当时的他开的就是一辆特斯拉可能是大家在买的时候都没有想到会出现这么多故障，并且会抱着侥幸心理觉得出事的。
不过缺点也很致命车机不流畅，辅助驾驶聊胜于无，操作繁琐，买新能源车很大一部分人会很看重智能化这一块，极氪也需要尽快优化车机进入正文Model Y从订车到提车 在约到试驾后就如约去了门店，之前也在网上听说了强。
应该给更多包容但是，新能源车主同样是新生事物，也应该对车主的抱怨更多包容2，说了这么多缺点，我暂时仍没有后悔提车，因为我相信提别的车，也会出现各种问题说缺点，是希望车企能够改进3，我没有500万。
值得提特斯拉Modely长续航一个半月，如果你打算订m3或者my标准续航，一定要选白色车漆，白色显脏不是很明显，可以一个月清洗一次，和其他车停在一起白色明显视觉显大特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车。
自己就是特斯拉model y的车主，个人觉得对这款车还是比较了解的，简单说说我个人的一些看法吧先说优点，辅助驾驶好用，高速省心，就是平时家用很少跑高速，所以这功能基本不怎么用空间超级大，无穷无尽的储物空间后排能。
使原定768N·m的峰值扭矩下降为686N·m接二连三的“暴雷”使得准车主们逐渐失去了信心，而Model Y 的可交付时间预计在今年8月开始， 这对于部分“非001不买”或着急用车的用户而言，Model Y标准续航版则会是它们。
是否值得购买，要看个人特斯拉Model Y虽然是辆好车，但也有很多缺点比如内饰简单，做工粗糙，舒适性差更重要的是，E3新车的电子电气架构是一种全新的可升级的可扩展的可重复使用的和便携式的智能汽车电气架构。
这一次国产特斯拉Y系列的降价可以说引起了网友的高度关注，主要是因为在此前这辆车的价格还是非常高的，而且比较的保值，但是这一次却突然大幅降价，可以说让很多人都有了购买的欲望，但是为什么在很多专业的网站上对于这辆车。
理性选择，善用价值，才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的，也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔，毕竟，它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y，属于自己的体验和记忆是没法估价的。
从Model 3的多次降价来看，特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌，而不是高端奢侈品定位所以可以预期，随着供应链的成熟和配置的调整，Y型未来会有很大的降价空间如果现在买，可能还是会变成韭菜当然不会像当初购买进口。
新能源电动车和内燃机汽车同样核心部件是电池+电动机，特斯拉 Model Y前后置双电机系统，前电动机是137kw，后面电动机是180kw，综合最大功率达到了431匹马力，峰值扭矩545牛米，百公里加速506秒，实际驾驶最高车速可以达到。
优点1造型加速空间这些方面，大家基本耳熟能详的优点就不细说了2内饰做工这些大家都吐槽的地方也不多说了，毕竟比之前的model 3还是有所进步的，尤其是隔音方面，大大的点赞缺点后排空间很大，但坐垫实在。
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