我是解放151的大货车。四轮刚保养,刹车很灵,但是手刹不灵。这是什么原因?个人估计是后面那两个刹车包出问题了,求高手指教,是不是后面那两个刹车包的问题?那两个刹车包会不会影响手刹?
气刹大货车,刹车灵,但是手刹不灵的原因是:
(1)手刹漏气
(2)手刹坏了
大货车一般离合器也是气压助力的气压不够连离合器也踏不下去,气压重新顶开弹簧,它分别显示汽车的两个储气筒的压力。放开手刹车,但是反应慢效果相对脚刹差。断气刹,最好等气压打足了再起步这样安全,如果气压不够手刹车会始终刹着车,也就是说松开手刹车才能起步,松开刹车。所以能起步了脚刹就管些用了.脚刹车失灵(气压不足)临时用手刹可以,想起步的话只有人为地挑刹车,它的作用力量来自于刹车葫芦里面的一个大弹簧。只有在气压足够大的时候(一般6个以上)才能够把弹簧顶开,拉上手刹车就是断开顶开弹簧的气压.仪表盘上的确有两个气压表。
造成刹车灵,但是手刹不灵的原因有两种:要么是手刹漏气;要么是手刹分泵坏了。
货车气刹的原理如下:
由气泵通过发动机带动,把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮。
当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀,把继动阀的控制活塞推出,这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。
刹车分泵的推杆向前推出,通过调剂背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。
刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。
当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭,前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与气室的大气相联,推杆回位,刹车结束。
参考资料来源:百度百科-刹车分泵
修车的师傅有把气管拆下来,然后拉手刹,气有过来,就是刹车包没有反应!
追答那就是后面的手刹分绑坏了 手刹分绑后面链接刹车,没把刹车管理的气排掉的。刹车分绑后面链接刹车包的那节管子里还有气没排掉 所以手刹不起作用。1——O——2 如图 1前面是手刹 气通过了1 到刹车分绑,分绑到2里的管子还有气。圆圈是刹车分绑
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