你好，在没有专业测量一期的前提下，如果车主自己拥有万用表，只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量，当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。
方法是2次测量法。具体操作方法是：在车辆未启动之前，先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定电压12V，空载无负载电压通常都在稍稍13V左右。如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观。
第二步，车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间，车外人员观察万用表的指针，如果起动机工作的瞬间，电瓶电压低于10V，基本说明电瓶寿命不会太久了。这是因为电瓶瞬间大电流压降较大，反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了。
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第1个回答 2020-12-27
本视频主要讲述了铅酸电池的检测判断好坏的方法分别共讲了五种一一解说
第2个回答 2019-04-02
这个凭借外观无法看出来的，只能是一些专业的检查仪器来检测，在就是正规厂家生产的大部分都是相差不大的。
第3个回答 2016-03-30
评估电池好坏的一个重要标准是电池的损耗，这个是非常关键的指标，电池的损耗一般是电池寿命的体现，也是稳定性的体现，目前各大电动汽车厂商都把电池的损耗测试作为重点突破项目，我所知道的就是他们这些厂商都是使用的是功率分析仪来进行测试的，你也可以试下功率分析仪，检测好电能后直接用公式算就可以了。目前国内功率分析仪ZLG致远电子做的还不错，可以看看。本回答被提问者采纳
第4个回答 2018-08-23
一般的电池检测都会用到的仪器差不多有示波器、功率分析仪、电源、电子负载和万用表这些，不过目前电池都是自动化测试的，建议了解一下NSAT-9000系统