武汉的出租车起步价多少钱?含几公里?以后每公里多少钱?

如题所述

起步价(3公里之内)6元,之后是每公里1.5元,8公里以后,每公里按2.2元收取。

在20世纪40年代和50年代,并非所有人都适合打车。当时,出租车专门负责接待外国国家元首、政府首脑和高级官员、参加交易会的外商、华侨、港澳同胞等。它被称为广州的“国宾车队”,需要用外汇券才能乘坐。

在20世纪60、70年代,出租车行业发展为等待乘客、乘客到车站找车、司机接送乘客的固定场所。在完成一次接待后,司机必须返回服务点,在没有乘客的情况下等待下一次离港指令。20世纪70年代中后期,随着人们生活水平的逐步提高,对出租车的需求日益增长。

出租车的发展:

出租车行业收取各种费用。据不完全统计,涉及出租车企业和司机负担的各类收费主要包括行政事业性收费、政府资金、政府集资、摊派、运营服务费等收费;道路运输年检费、道路运输经营许可证成本费、经营驾驶员资格考试费;交通管理费、客运管理费、保安费、特种行业检查费、机动车排污费、城市公用事业附加费。

“企业剥削”仍然是一群咬牙切齿的出租车司机。出租车经营的主要难点是企业开发,这是很多出租车公司的商业秘密。企业剥削无处不在。出租车公司是出租车特许经营的产物。通过特许经营制度,出租车公司获得了经营许可证、经营权和司机选择权,从而形成了出租车公司的模式和模式。

全国出租车公司一辆车的月平均成本约为6000元,司机每月向公司缴纳的“捐款”从几千元到一万多元不等。北京和上海的月薪约为5000-8000元,广州约为8000-10000元,深圳的月薪最高,为10000-13000元。按此计算,出租车公司的营业利润出奇的高,出现“司机差、乘客少、公司富”的情况就不难理解了。

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