南京地铁1号线列车脱轨撞上站台,到底是怎么造成的?

如题所述

南京地铁1号线一列运营前空载检查列车,在3月4日凌晨5时11分迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。南京地铁集团有限公司(以下简称南京地铁)11时04分发布官方微博,透露上述消息。

1号线事故现场人员对《中国经营报》记者表示,地铁列车在进站时撞上了迈皋桥站地铁站台,导致首车出轨。

南京地铁客服人员对记者称,事故列车为测试轧道列车,目前迈皋桥站正处于封闭状态,就事故具体是否为列车脱轨,客服人员称,事故信息以南京地铁官方微博为准。

“脱轨”是轨道交通行业的专有名词,指机车车辆的车轮落下或高于轨面,脱轨会造成列车掉道甚至颠覆,脱轨已经属于轨道交通行业的严重事故。所谓“掉道”,即脱轨造成的结果。

所谓轧道列车是指,地铁运营企业在每日首班车开通之前运行的测试列车。轧道测试列车在轨道交通安全运营中被广泛使用,全国各大城市地铁和高铁线路都使用轧道列车测试安全。

南京地铁官方微博没有解释事故原因。据事故现场人员对记者称,初步分析,应该是列车进站时,在道岔位置出现问题,将列车挤出轨道。

南京地铁称,现1号线行车模式变更为南京站至中国药科大学站小交路运行;鼓楼站至中国药科大学站小交路运行;迈皋桥站至南京站、迈皋桥站至3号线新庄站启动公交接驳。中国药科大学站至鼓楼站行车间隔约为3分钟,鼓楼站至南京站行车间隔约为6分钟。预计中午前全线恢复正常运营。

所谓小交路是指在轨道交通全程中的某个站做终点来跑,类似公交车的“区间”,与之对应的大交路是指列车跑完全程。

南京地铁1号线是南京开通的第一条地铁线路,2005年9月3日正式运营,标志色为蓝色。地铁1号线全长38.9千米,其中地下线27.6千米、高架线11.3千米;列车采用6节编组,最高运行时速80千米/时。

首批投入运营共20列120辆列车,由法国阿尔斯通设计并制造1列列车,其余19列由阿尔斯通和中国中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称南京浦镇)利用阿尔斯通技术在南京本地生产。2008年阿尔斯通与南京浦镇联合体又为1号线南延伸段提供21列126辆列车。阿尔斯通负责列车设计和验证,南京浦镇负责车体生产。

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第1个回答  2021-03-05

事发当日,南京地铁一号线一列运营前空载检查列车,在迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。故障发生后,地铁集团立即启动应急预案,组织专业力量全力抢修。该故障对地铁一号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。运营开始后,中国药科大学站至南京站正常运行,故障影响区段采用地面公交接驳。预计中午前全线恢复正常运营,给市民出行造成的不便深表歉意。

【中国经营网3月4日报道】南京地铁1号线一列运营前空载检查列车,在3月4日凌晨5时11分迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。南京地铁集团有限公司(以下简称南京地铁)11时04分发布官方微博,透露上述消息。1号线事故现场人员对《中国经营报》记者表示,地铁列车在进站时撞上了迈皋桥站地铁站台,导致首车出轨。

“脱轨”是轨道交通行业的专有名词,指机车车辆的车轮落下或高于轨面,脱轨会造成列车掉道甚至颠覆,脱轨已经属于轨道交通行业的严重事故。所谓“掉道”,即脱轨造成的结果。所谓轧道列车是指,地铁运营企业在每日首班车开通之前运行的测试列车。轧道测试列车在轨道交通安全运营中被广泛使用,全国各大城市地铁和高铁线路都使用轧道列车测试安全。

南京地铁官方微博没有解释事故原因。据事故现场人员对记者称,初步分析,应该是列车进站时,在道岔位置出现问题,将列车挤出轨道。南京地铁称,现1号线行车模式变更为南京站至中国药科大学站小交路运行;鼓楼站至中国药科大学站小交路运行;迈皋桥站至南京站、迈皋桥站至3号线新庄站启动公交接驳。中国药科大学站至鼓楼站行车间隔约为3分钟,鼓楼站至南京站行车间隔约为6分钟。预计中午前全线恢复正常运营。所谓小交路是指在轨道交通全程中的某个站做终点来跑,类似公交车的“区间”,与之对应的大交路是指列车跑完全程。

南京地铁1号线是南京开通的第一条地铁线路,2005年9月3日正式运营,标志色为蓝色。地铁1号线全长38.9千米,其中地下线27.6千米、高架线11.3千米;列车采用6节编组,最高运行时速80千米/时。

首批投入运营共20列120辆列车,由法国阿尔斯通设计并制造1列列车,其余19列由阿尔斯通和中国中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称南京浦镇)利用阿尔斯通技术在南京本地生产。2008年阿尔斯通与南京浦镇联合体又为1号线南延伸段提供21列126辆列车。阿尔斯通负责列车设计和验证,南京浦镇负责车体生产。

第2个回答  2021-03-08

南京地铁故障现场画面,官方:空载检查列车掉道,无人员伤亡。3月4日,网传南京地铁1号线迈皋桥站列车脱轨,撞上站台。上午11时,南京地铁集团官方微博回应:“今日凌晨5时11分,南京地铁一号线一列运营前空载检查列车,在迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。

故障发生后,地铁集团立即启动应急预案,组织专业力量全力抢修。该故障对地铁一号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。运营开始后,中国药科大学站至南京站正常运行,故障影响区段采用地面公交接驳。预计中午前全线恢复正常运营,给市民出行造成的不便深表歉意。”

该故障对地铁1号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响

据南京地铁:11点28分,南京地铁1号线红山站、迈皋桥站已开站,现全线恢复正常运营。今晨5时11分,南京地铁1号线一列运营前空载检查列车,在迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。故障发生后,地铁集团立即启动应急预案,组织专业力量全力抢修。该故障对地铁1号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。现已全线恢复正常运营。

对于上班族来说,每天赶早上班都十分紧张,准点打卡、拿全勤奖太重要,可没想到大家心中“最靠谱”的交通工具地铁却也有“晚点”的时候那就是“大型迟到现场”。

迈皋桥站至红山动物园站上下行中断运营

3月4日早上6点,南京地铁1号线迈皋桥站突发设备故障。据南京地铁介绍,目前,迈皋桥站至红山动物园站上下行中断运营,全线列车限速运行,发车班次间隔延长。据了解,目前迈皋桥站无法登车,往南京站、新庄站方向启动公交接驳。

目前,1号线迈皋桥站突发线路设备故障,迈皋桥站至红山动物园站上下行中断运营,全线列车限速运行,发车班次间隔延长,现行车模式变更为:南京站至中国药科大学站小交路运行,南京站至迈皋桥站、迈皋桥站至3号线新庄站启动公交接驳。请乘客们提前规划出行路径,有急事的乘客提前换乘其他交通工具。

因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡

记者从南京公交集团运服部获悉,从清晨6点开始,他们在迈皋桥接驳点开始派车接驳。本来安排用作接驳的固定车辆有50辆,然后陆续从沿线又抽调了60辆公交车。截至当天上午9点,已经流水发车约350车次,共运送乘客约2万人次。接驳保障将持续到地铁恢复运行为止。针对地铁1号线故障,南京地铁通报如下:

3月4日凌晨5时11分,南京地铁一号线一列运营前空载检查列车,在迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。

第3个回答  2021-03-05
事发当日,南京地铁一号线一列运营前空载检查列车,在迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。故障发生后,地铁集团立即启动应急预案,组织专业力量全力抢修。该故障对地铁一号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。运营开始后,中国药科大学站至南京站正常运行,故障影响区段采用地面公交接驳。预计中午前全线恢复正常运营,给市民出行造成的不便深表歉意。
第4个回答  2021-03-05
初步分析,应该是列车进站时,在道岔位置出现问题,将列车挤出轨道。是设备故障导致第一节车厢掉道的。