大众旗下的迈腾在市场中占着重要的地位，尤其是在中国北方市场，迈腾可以说是占领着一片江山。那么新款迈腾怎么样呢？对于年轻消费者来说，迈腾是不是真的适合他们呢？在同级别当中，有一款车型叫帕萨特，同样在消费者当中的口碑也相当好，那么这两款车型到底孰优孰劣呢？哪款更适合年轻人购买？
迈腾与帕萨特都属于大众旗下中级车，两者属于同级别车型。都是大众在中国市场销售的主力军，虽然两车在很多方面都有着很多相似的地方，但是从细节来看差异还是不小。
从外观方面来说，大众迈腾怎么样？其实两车都采用了大众家族化设计，从远处看两车并没有明显差异。迈腾这款车从前几代车型到如今现款车型都有浓厚的商务气息。但从车身的侧面，后部来看帕萨特的设计感会比迈腾更胜一筹，原因在于线条勾勒的感觉。虽然两车都属于硬朗派的车型，但是帕萨特的车身设计属于柔中带刚，更讨好年轻人的口味。
帕萨特在发动机方面也能给消费者全新的选择，新车共推出1.4T发动机与2.0T发动机的高低功率版本与PHEV版等11款车型。这几款发动机动力输出都比较充沛，无论是在城市里跟车还是高速时需要超车这款发动机都能给车主很强的信心。双离合变速箱搭配发动机也比前几代车型要平顺。并且可靠性与耐用性都经过了改良，所以两车都不需要担心双离合的质量问题。
从油耗方面来说，全新迈腾怎么样？其实帕萨特会比迈腾要做得更好，在两车行驶了同样路况后，我们对两车进行了油耗的测试，帕萨特综合油耗仅仅为每百公里7.5L，迈腾百公里油耗则为8.3L，虽然说两车油耗在这个级别当中都算是比较不错，但是明显帕萨特的燃油经济性会比迈腾更高，这对于刚刚出社会的年轻消费者来说是一个福音。
两车都深受年轻消费者的喜爱，如何选择这两款车呢？大众迈腾和大众帕萨特哪个好？帕萨特在设计语言，油耗方面会比迈腾更好，结合市场上帕萨特的终端优惠，消费者购买帕萨特会比迈腾的性价比更高，想要购买这个级别车型的消费者不妨去4S店对两车进行实际对比。
是这样的，这两款车的发动机，车架，悬挂，变速箱，甚至生产工艺基本一致，所以油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,,质量基本一致。
提别需要指出的是空间，虽然迈腾的视觉空间是大一些，但是车身短5mm，而且由于后排座椅的角度设计问题，帕萨特的实际空间要更大一些。
至于外观的话，他们两个的区别主要在于尾灯，帕萨特是一种上扬的扇形尾灯，天黑开灯的时候感觉像运动车。迈腾是平直尾灯，开灯的时候视觉效果没有特别突出的地方，但是白天看起来要柔和很多，当然，这个也属于个人看法。主要是迈腾的倒车影像是隐藏在VW标志之下的，倒车时会自动翻起，很帅气，但是有人已经指出雪天积雪结冰翻不出的情况了。。。
内饰的话，帕萨特大量应用的是桃木条配合米色内饰，氛围比较温暖。而迈腾用的则是老款迈腾的银灰色内饰配合黑色胡桃木条，运动感更足。当然，如果选择黑色内饰的话，迈腾的胡桃木条更能衬托出运动感。
配置上来比较的话。各有千秋。标配里面，帕萨特多了胎压监测，车载电话，自动头灯，大灯高度调节，感应雨刷，后排独立空调。选配里面还有前头部气帘，后头部气帘。如果谈得顺利的话，买车这两项会给你加装上并且不加价。迈腾比帕萨特多了多功能方向盘，前排座椅电动调节，后视镜电动折叠。
从性价比上来看，帕萨特是完胜的。根据我个人开07款领驭的经验根据个人意见给你分析一下这两者的特色配置：首先，胎压监测是一个很实用的东西，有了以后很省心，特别是车胎被扎缓慢跑气的时候，在肉眼和感觉判断出来之前很久，就能反映出来。至于车载电话，是个很有用的功能，很多人没有意识也不习惯用，但是确实习惯的话很实用。至于自动头灯和大灯高度可调节，完全是噱头，自动头灯相信谁也不会蠢到天黑有雾忘记开灯，而大灯高度调节，则基本没用。两个头部气帘，如果谈得拢，免费给你装上了，安全性当然就更好，但是跟4S店没点关系的话，估计也谈不拢。最重要的就是后排独立空调，对于提升后座舒适度来说，后座可以随意调整自己所需要的温度。
而迈腾的多功能方向盘，因为1.4T并没有导航和中控台大屏，所以在这个车型上是个鸡肋设计，除了音乐音量和选歌换电台频道，没有别的功能。而这些东西，您只要多伸一下手，就可以在中控台上完成。后视镜电动折叠，这个功能到目前个人没发现有什么实际用途，除了停车以后防止被超级新手蹭到。但是，我觉得运气这么背的话，有这个功能也没啥用。还有就说防止积雪，但是您多花半分钟也可以把积雪擦下来。最有用的还是那个前排座椅电动调节，对于驾驶舒适度来说的话提升很大，因为手动调节是有固定的几个卡口，但是自动调节是滑轨上随意调整的。但是对于习惯来说，您也可以迅速习惯手动调节的座椅角度位置，而且一旦习惯，座椅电动调节基本上也没用，谁也不会频繁的调座椅。当然，如果是小两口轮流开的话，这还是很有用处的。
个人意见还是新帕萨特，毕竟价格低，而且多出来了几个非常实用的功能
综上所述：两车性能基本一致，外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。
多数自己开用迈腾。
多数司机开你坐用帕萨特。
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有途锐了还是是要轿车。那根据你这个档次的标准肯定不认同日本品牌就看好大众了。迈腾和帕萨特在性能上底盘高度上没有区别。
还是看你选择：如果注重性能和舒适还认同大众品牌的话：
强烈推荐一款：斯柯达昊锐 皮实耐用。发动机变速箱硬件配备和迈腾一样。更舒适豪华。只是牌子挂的是斯柯达。其他全是大众的。唯一缺点是品牌。
这个档次的车你可以试着看：别克君威 性价比很高 无论内饰还是音响效果和舒适程度都比大众高一节。底盘也是我说的这三款车中最高的。我觉得你有途锐之所以还要轿车，就是要舒适和豪华感这款车强烈推荐。应该适合你。唯一缺点是耗油。
综上所述：城市开，单就性能最好的还是迈腾。其次帕萨特，但缺点是无现车，且大众品牌被炒作得无性价比可言了。
综合路况最耐用性价比高的是昊锐。
按照你要求的。皮实耐用，底盘高。而且还豪华。性价比也很高的是君威。纯个人见解。
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迈腾和帕萨特哪个更好一点？