节气门清洗后怠速高怎么弄?

如题所述

1.因为在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。

2.在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。

3.这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-06-24
一、.因为在进气过程中会有杂质,长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处,时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力,长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。二、解决方法如下:在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。三、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
第2个回答  2022-06-24
一、.因为在进气过程中会有杂质,长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处,时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力,长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。二、解决方法如下:在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。三、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
第3个回答  2022-06-26
一、.因为在进气过程中会有杂质,长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处,时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力,长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。二、解决方法如下:在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。三、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
第4个回答  2022-06-27
一、.因为在进气过程中会有杂质,长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处,时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力,长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。二、解决方法如下:在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。三、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。