垮桥的第3天，记者在城北大桥施工现场找到了彩 虹桥工程承包人费上利，他正背着手在工地上察看着， 神态从容。记者问他：“这是你修的第几座桥？”费上 利介绍，这是他修的第3座桥，前两座桥就是彩虹桥和 古南镇河东火车、汽车立交桥（号称綦江县三大桥梁工 程），他知道彩虹桥垮了，他说他不知道为什么会垮， 也没去事故现场看过。 关于彩虹桥，费上利作了如 下介绍（括弧内系记者注）：1994年11月5日开 工，1996年2月16日竣工。彩虹桥净空跨度12 0米。工程当时的承包价250万，包括勘测设计，后 来预算是500多万，最后结算是是368万。工程是 从市政设计院下属的某公司转包的，费说他是以重庆市 桥梁公司川东南分公司名义签承包合同的，建设方是綦 江县建委重点办。施工现场技术负责人是一位姓李的工 程师，市政公司桥梁专家。费说：“主体施工阶段，李 工一直都是在现场的。”（据调查，古南镇火车、汽车 立交桥与彩虹桥前后相隔不久开工，施工技术负责人均 为一人，此人在两个工地之间往返穿梭。）彩虹桥工程 设计人系市政设计院一位姓赵的总工程师。
费上利对记者就綦江县三大桥梁工程为什么均为他 一人承包以及是否与现任县委某领导关系特殊（同学） 等提问，均拒绝回答。
1月7日上午，中央新 闻单位的两名记者，在城北大桥施工现场欲采访费上利 时，费干脆说：“我奉令不接待记者。”记者问他：“ 你奉哪个的命令？”费再不吭声。
记者发稿时得到最新消息说，城北大桥也是个开工 前未经任何部门立项审批的非法工程，也存在严重的质 量问题，已被勒令停建。费上利作为“彩虹桥”事故直 接责任人之一，已被刑事拘留。
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