斯巴鲁森林人的耐用性如何？这款车的销量为何不好？

Question

如题所述

Answer 1

斯巴鲁森林人这款车，毋庸置疑，的确是一辆性能、性价比、安全系数和舒适度都十分令人满意的车子。斯巴鲁品牌最拿手的技术便是著名的水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）。四驱系统采用VTD的电脑系控和SUX的中央差速器技术，平时前后轴动力比例为9:1，当遇到前轮动力流失时可以通过电子液压离合器将最多50%的动力分配到后轴，通过这套灵活的动力分配系统大为提高了越野能力。

尽管是一款SUV，斯巴鲁森林人依旧是纯正血统的斯巴鲁，斯巴鲁把看家本领水平对置发动机和全时四驱系统毫无保留地标配在森林人身上。如果我们只是单纯地看数据，那斯巴鲁森林人的发动机参数并没有表现出明显的优势。2.0L的森林人作为入门级车型，最大功率为110kW，最大扭矩198N·m，与日本同行RAV4和CR-V在账面上，H4并没有拉开太大的距离。

无论在拥堵路段驾驶或高速超车过程中，车辆行驶十分平顺，没有任何的顿挫感，因为是CVT变速箱、在走走停停路段，行驶很顺、完全感觉不出什么时候升/降挡。就跟开电车一样平顺。说到日系车企中的技术控，大家可能会想到“买发动机送车”的本田，将混动技术玩出花样的丰田，痴迷于转子引擎的马自达，当然还少不了凭借水平对置发动机、全时四驱以及底盘平衡性赢得一众粉丝的斯巴鲁。都说宝马设计师偷懒，看来斯巴鲁的设计师也没有多用功，不过好在从视觉效果上看，第五代森林人确实比老款好看一些。

Answer 2

现在全世界只有保时捷和斯巴鲁使用这种结构的发动机。除了使车辆的重心更低更稳外，水平对置的结构还能降低车辆振动。森林人质量和口碑都很好，操控也不输BMW宝马的车型，但是斯巴鲁谐音“死八路”的问题还是令不少持币待购的车主烦恼。据车主口碑反映，老款森林人普遍存在动力偏弱、日行灯、没有后排空调出风口、自动落锁基本配置偏低、没有方向盘加热、做工内饰差、

Answer 3

斯巴鲁目前来说再同价位的车型中绝对算得上是佼佼者，特有的技术在 操控和舒适性方面有很大提升，加上新款有驾驶辅助系统都是非常先进和使用的配置，综合来说斯巴鲁是一台好车

Answer 4

斯巴鲁的耐性的确是很好。并且相当省油。这款车的销量是不好，是因为它本身品牌度并不是很高，并且车辆维修成本相对较高。

Answer 5

我个人觉得这款车的耐用性相对而言还算是非常不错的，它之所以车子的销量一直不好，很可能是它的性价比不高。