列车驶过东沟大桥
2014年12月28日15:00分,太兴铁路动态检测工作在太原铁路局总工室的组织协调和太兴公司、施工建设单位、各站段、铁路公安等的配合下安全顺利完成,开通在即。
此次动态检测自12月26日开始至12月28日完成,采用内燃机车牵引电务试验、接触网检测、轨道检查及红外线检测等列车进行动态检测,分别进行了时速60公里、80公里、100公里、120公里、132公里5个速度等级的列车试验。检测区段为太兴线镇城底至白文北间、白文北疏解线白文东至白文北间、白文疏解线白文东至白文间,同时对轨道、信号、接触网、车辆设备及通信系统等进行检测。
公司太兴工作组与项目部在此期间,严格贯彻落实“行车不施工、施工不行车”的规定,白天动态检测防护,夜间施工消缺。并不断强化安全风险管理,工作组成员进行分段包保责任制,全部到现场进行安全防护巡视,保障线路安全畅通。同时坚持每天晚上召开生产例会,总结分析当日检测中存在的问题,逐项落实整改措施,并结合次日的动态检测日计划认真组织,明确责任分工,确保动态检测行车和施工安全。
新建太(原)兴(县)铁路起点为古交市镇城底镇,终点接山西中南部铁路通道的白文站,为客货共线铁路,设计速度为每小时120公里。公司太兴铁路第1标段负责约70.2公里的线下、站房及轨道等全部工程,目前标段内的各项工程均已基本完成。经过此次动态检测,太兴铁路线路、桥涵、轨道已基本满足运行要求,为下一步全线开通运营奠定了坚实的基础。
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