在汽车维护中，轮胎换位扮演着关键角色，它有助于确保四个轮胎磨损均衡，从而延长轮胎的使用寿命。定期进行轮胎换位，特别是对驱动轮轮胎，至关重要，因为它们通常磨损速度较快，通过这种方式能平衡磨损程度。
每行驶约2万公里，建议进行一次轮胎换位，这不仅能延长轮胎的使用寿命，而且显著提升行驶安全性。均匀的轮胎磨损有助于保持车辆的操控稳定性，提高行车性能。轮胎换位主要有三种策略：
1. 交叉换位法这是最常见的方法，即左前轮与右后轮互换，右前轮与左后轮调换。它适用于大部分车型和轮胎类型。
2. 平行换位对于那些带有单向或非对称花纹的轮胎，如某些高性能或专用轮胎，推荐采用这种方法。在这种情况下，左前轮和左后轮，右前轮和右后轮互换，以适应轮胎设计的特殊性能需求。
3. 循环换位尽管曾被广泛应用，但随着现代车辆普遍配备非全尺寸备胎，这种换位方式已逐渐减少使用。它涉及将正常使用的轮胎中的一个作为临时备胎，然后将其替换到其他位置，但鉴于备胎规格问题，这种方法已不太适用。