小车空调加氟时，工作压力最好控制在低电压150至250kpa之间，高压在1300至1500kpa之间。在氟加注结束后，需要关闭歧管压力表上的低电压手阀和制冷剂罐上的引入阀，以防止过多制冷剂泄出。同时，需要快速将歧管压力表从制冷压缩机上卸下。
除了加氟，空调的保养也非常重要。以下是空调的保养方法：
温度不要太低。
控制出风口方向。
不要长时间使用空调。
适当开启大风量。
低速行驶时关掉空调。
空调的作用是：
利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果。
除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。
通过发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源，通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的。