第1个回答 推荐于2017-09-23
深秋初冬是驾校最火的时候，大多数人都会选择这个时期学车，学车人多了，
在驾校练习的机会就会少之又少，很多新学员还没有实际驾车几次就被教练通知
考试，理论也不扎实，实际操作就更别提了。所以小编整理了一些小技巧，给新
双手紧握整把打轮
“一半的人都不会打方向”，这绝对不是信口开河。即使是开了很多年车的
老司机也不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车，更
好，但是作为新手，正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，
都是非常必要的。
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9 点1 刻”位置握紧方向盘，在转动方
向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180 度，这样的转向幅度，在绝大
多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的
时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自
己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最
快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，
新手最容易犯这种毛病。
在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾
驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3 点支撑是最稳定的，人坐在驾
驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你
的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看
起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。
正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9 点1 刻”握紧，在转向过程
中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不
够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9 点
1 刻”位置，继续打第二把。
看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手永远是呈“9 点1 刻”握紧方
向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽
然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最
正确的动作。本回答被提问者采纳
在驾校练习的机会就会少之又少，很多新学员还没有实际驾车几次就被教练通知
考试，理论也不扎实，实际操作就更别提了。所以小编整理了一些小技巧，给新
双手紧握整把打轮
“一半的人都不会打方向”，这绝对不是信口开河。即使是开了很多年车的
老司机也不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车，更
好，但是作为新手，正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，
都是非常必要的。
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9 点1 刻”位置握紧方向盘，在转动方
向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180 度，这样的转向幅度，在绝大
多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的
时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自
己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最
快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，
新手最容易犯这种毛病。
在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾
驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3 点支撑是最稳定的，人坐在驾
驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你
的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看
起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。
正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9 点1 刻”握紧，在转向过程
中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不
够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9 点
1 刻”位置，继续打第二把。
看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手永远是呈“9 点1 刻”握紧方
向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽
然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最
正确的动作。本回答被提问者采纳
第2个回答 2022-05-13
首先，握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。
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第3个回答 2020-11-28
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
第4个回答 2020-02-07
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