前置前驱和前置后驱是两种不同的驱动方式，它们之间的区别在于驱动轮的位置不同。
前置前驱是指将发动机放置在车头位置，通过前轮来驱动汽车前进。这种布局方式使得变速驱动桥设计紧凑，一般发动机都采用横向布置，与变速器直接相连。相比之下，前置后驱则是将发动机放置在车头，通过后轮来推动汽车前进。在这种布局中，前排车轮主要负责转向，而后排车轮则承担整个车辆的驱动工作。
前置前驱和前置后驱各自有其优缺点。前置前驱的优点在于结构简单，车辆稳定性高，同时也更容易实现车辆的前倾设计，从而提高车辆的操控性。然而，由于前轮既要负责转向又要驱动车辆，因此在高速行驶时容易出现转向不足的问题。相比之下，前置后驱的优点在于前轮只负责转向，后轮负责驱动，因此在高速行驶时更容易控制。但是，前置后驱的缺点在于需要更大的车身空间来安置发动机，同时也会增加车辆的重量。