行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。
造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。
扩展资料：
车轮跑偏、偏磨
如果方向盘打正了，但是车子却还是跑偏，就极有可能是转向轮的束角出了问题。不过，如果一对转向轮都出问题，呈内八字状态了，反而不会跑偏。
无论是束角还是倾角出问题，都会出现偏磨和跑偏的情况。不过束角的偏磨更严重，因为此时车轮和地面的关系相当于斜切，一般几十或者几百公里就会磨得很厉害，而且磨损往往会覆盖整个胎面。而倾角出问题导致的偏磨就要轻微一些了，一般行驶几百公里甚至更多里程才会看得出来。
四轮定位出现问题基本都是围绕着跑偏或者偏磨两种情况，而且基本都是单侧车轮的前束角或倾角出现问题时才会跑偏。
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第1个回答 推荐于2017-11-26
你说的问题一般情况下车辆跑偏就我从事重卡售后服务管理的经验而言，新车方向机的可能不大，如果你左右轴距没有问题，板簧也没有一边偏软问题，大梁左右也平衡，这种情况一般都出现在车桥上面的，跑偏主要还是车桥体的倾角很关键。一般不会有太明显的发现那个东西不行，如果车子在保修期内你要求给予更换桥总成一般问题都能解决。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-03-19
我的也出现这样的问题， 方向往左边跑偏，开车必须手紧握方向盘， 而且还有个问题，车一停下来，方向盘就转不动， 停下来拐弯和倒车方向盘都转不动，这是怎么回事，
第3个回答 2018-11-20
我18年4月买的缔途轻卡也是这样，跑起来方向往右偏，越快越明显，去服务站换了转向机，转向助力泵，都没用，唉，买车上当了
第4个回答 2015-11-13
朋友们我想请教一下，我刚买了五个月的东风多利卡（4.2米箱货）从一买回来方向就跑偏，路面哪边低就往哪边跑，越拉的重越严重，服务站都换了好几家了，就是修不好，该换的都换了，就是不管用，（方向机，助力泵，前桥，）就没换大梁了，前桥下面加厚缷铁，一头大一头小的，做了两对尺码不一样的，各种方法都用了也不行，没办法了。这样的车开的颈椎疼，我原来也干过十一年汽修，也开了十年车，从半挂车到小车都开过，从没见过这种车，就连从事二十多年的服务站站长也没见过这种车，有高师能指点一下吗😊