长城的七速湿式双离合变速箱质量和性能是很不错的，现在很多车主越来越注重变速箱的选择，优秀的变速箱能给大家带来更优质的换挡体验，从目前市场的整体形势来看，CVT无极变速箱经济性比较不错，也是市场上比较常见的选择，其次是AT变速箱和DCT双离合变速箱，各自有各自的特点。
相比之下，现在越来越多车型开始使用双离合变速箱，其中比较有代表性的就是长城汽车的七速湿式双离合变速箱，随着哈弗H6等车型的火爆，长城7速湿式双离合变速箱也开始走进大众视野，那么综合来讲，这种双离合变速箱到底怎么样呢，故障率高不高，我们不妨往下看看。
什么是双离合变速箱？
很多人虽然经常听说双离合变速箱，但并不清楚这种变速箱是什么意思，总结来讲，双离合变速箱在耐用性方面能够和手动挡变速箱一样耐用，之所以能体现出这样的优势，主要是因为双离合变速箱离合器摩擦片的品质相对更高，包括变速箱齿轮轴的品质，整体也有了相应提升。
之所以叫双离合，主要是指两套MT变速箱的配合，同时加入了电机以及传感器等电器部件，形成了更高级的MT变速箱，在这样的结构下，双离合变速箱内的齿轮品质以及润滑系统更加优秀，加上日常合理的保养与使用，让这种变速箱拥有很长久的使用寿命，因此越来越受用户欢迎。
双离合变速箱有哪些优势？
之所以现在使用双离合变速箱的车型越来越多，是因为变速箱在工作过程中，一般不会有外力干扰，能给用户带来自由换挡的体验，不仅如此，双离合器片的整体耐磨性更优秀。根据相关资料显示，离合器片的使用次数一般在27万次以上，压盘的使用寿命达到了55万次，正因为如此，双离合变速箱才体现出了耐用性的优势，也因此成为了更多车型首选的变速箱。
长城汽车的七湿式速双离合怎么样？
长城汽车最近这几年之所以发展的如此好，其中有一部分原因来自于搭载了DCT450七档湿式双离合变速箱，其中用到的摩擦片是博格华纳的高端摩擦片，质量方面无可厚非，再加上变速箱对刹车片的润滑以及散热，正常使用30万公里没有太大问题，不过考虑到国内堵车的路况，离合器的寿命也会受到相应的影响。
从理论的角度来讲，双离合变速箱的故障率可能更高，但从目前用户反馈的信息来看，还没有得到比较完整的答案，但根据七速双离合变速箱的使用频率来看，能侧面证明这种变速箱是比较值得选择的，毕竟厂家在变速箱选择过程中，除了关注经济性之外，靠谱性和稳定性也是他们关注的重点。
结语：总而言之，长城七速湿式双离合变速箱整体表现还是不错的，虽然算不上行业顶级的存在，但满足大部分用户的日常需求是没有太大问题的，也是相对靠谱的选择，更重要的是，当代用户对汽车变速箱的要求越来越高，除了能体验到顺滑的换挡感受外，还希望变速箱更加耐用，而长城七速湿式双离合变速箱的出现，给广大车企提供了更好的选择，也逐渐积累了良好的口碑。