区别很大，第一是车架，汉特2是钢架子汉特2.0是铝合金架子，后者比前者要轻很多。\x0d\x0a 第二是前叉，汉特2是硬叉汉特2.0是避震前叉。不过个人认为这个级别的车还是硬叉好，硬叉骑起来不会泄力，当然汉特2.0的叉子也比较硬，避震效果基本没有\x0d\x0a 第三是变速器级别不一样，虽然两者的后拨都是禧玛诺的但汉特2用的是禧玛诺最低级的SIS，而汉特2.0用的是禧玛诺TOURNEY后拨及前拨比SIS要高一个级别\x0d\x0a 第四是牙盘，汉特2是钢制牙盘，汉特2,0是铝合金制牙盘。汉特2的座管不能快拆，汉特2.0的座管能够快拆。\x0d\x0a 当然汉特2是很老很老的车型了，新车应该不会有卖了。因为早就停产~\x0d\x0a 汉特是捷安特少有的带泥除和货架的变速自行车，这个系列从诞生到现在总共有6种型号，分别是汉特，汉特1，汉特2，汉特1.0，汉特2.0和汉特3.0。如果你要买汉特的话，推荐你买汉3.0。理由只有一个，汉特3,0是无牙车首，前叉也是现在主流的粗管前叉。今后升级方便，汉特2及以下统统都是有牙车首和细管前叉。现在主流的前叉百分之九九点九你都别想能装上\x0d\x0a 买汉特就是看重了它有泥除和货架，可以当旅行车用很方便。ATX或是XTC系列这样真正的山地车只能自己加装泥除和货架喽，但一般的货架载重都不如这种高，有的甚至只能用快拆泥除和货架
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