2017-2019，这两年汽车行业的五个变化
2017→2019：车价越来越便宜
纵观这两年车市的新车和动态，就能感受到这一变化，豪华品牌不断推出入门版车型，还伴有终端大幅优惠，A4L跌倒22万上下，奥迪Q5L裸车也到了29万，S90跌破30万，和豪车的差距越来越小，门槛越来越低。除了豪华品牌，家用车领域也是这个趋势，两年前10万级的合资SUV种类比较匮乏，现如今选择逐渐多样化，并且VS5更是将价格下探到8万出头，对消费者来说是个好消息。
2017→2019：外观越来越精致
这一点其实从一些B级车身上就能得到最好的体现，比如本田雅阁和丰田凯美瑞，这两款产品此前造型都相对平庸老气，没有什么运动感和辨识度，但是现在为了迎合年轻消费群体，藉由换代，整车气质大改，从八代凯美瑞到十代雅阁，造型都更加时尚精致，雅阁还有溜背造型设计，极具运动感，非常对年轻消费者胃口。除此之外，SUV领域车型现在最流行轿跑车身，并且车身线条和细节也更加注重，看上去很有质感。现在比起大空间，消费者更注重颜值。
2017→2019：内饰长这样
两年前内饰想要凸显科技感，无外乎中控显示屏尺寸加大，现如今从奔驰A级登场后，车市掀起了另一股热潮，科技感的体现不再局限于尺寸大不大，而是内饰设计和布局是不是合理。现下车市内饰最流行的就是贯穿空调出风口，液晶仪表盘和中控触控屏双屏连动设计，还有彩色的饰条或者饰带来点缀，这一点宝骏做集百家所长，看上去的确很能凸显档次。
2017→2019：三缸成为了趋势
两年前，三缸发动机还令人闻风丧胆，遥想全新一代英朗登场，全系三缸发动机让它无缘冠军角逐。两年过去了，随着排放要求的严苛，以及三缸发动机接受度提升，本田、吉利、福特、通用都开始上市三缸车型，凌派、缤越、科鲁泽等车型月销过万很轻松。三缸已经成为了新的趋势，不过往往畅销车型都伴有超长动力质保政策（比如通用8年/16万公里）护航，才能打消消费者顾虑。
2017→2019：汽车行业流行送保养
两年前，质保期内免费保养这个政策，可能只有雷克萨斯一家，现如今雷克萨斯的火爆，让各大车企都开始了模仿之路，这一点也不例外，从路虎极光，到福特福克斯，从DS7到英菲尼迪，还有很多国产新兴产品，都给出了相应相似的政策，产品综合实力提升，对消费者来说是个好消息，用车更加省心。