关于国三车辆在2019年的处理政策，最新规定明确指出，货车的国三标准报废年限为15年，而私家车的报废里程则是60万公里。虽然在2019年，未达到报废标准的国三车辆不会强制报废，然而在2020年，所有国三车型都将面临强制报废。 这一举措旨在提升我国的空气质量，随着排放标准的严格要求，汽车工业正逐步从传统的汽油动力转向新能源领域。随着国六排放标准的实施，国五车辆无法上牌，国四车辆无法过户，国三车型直接被淘汰。政府为了推动这一转型，还提供了车辆报废补贴政策。
具体来说，重型载货车报废每辆可获得18000元补贴，中型载货车为13000元，轻型载货车补贴9000元，微型载货车补贴6000元。大型载客车报废补贴18000元，中型载客车为11000元，小型载客车（不含轿车）补贴7000元，微型载客车（不含轿车）补贴5000元。对于轿车，1.35升及以上排量的报废每辆补贴18000元，1升至1.35升排量的补贴10000元，而1升以下排量的轿车和专项作业车补贴6000元。
因此，如果你的国三车辆已达报废标准，应考虑申请报废。这样不仅有助于减少环境污染，还能获得经济上的实惠。请注意及时了解并遵循相关报废政策，为环保和自身经济利益做出合理选择。