改装卡钳真的能提升制动力吗 真相并不是你想的那样

如题所述

改装卡钳真的能提升制动力吗?真相并不是你想的那样

对于很多想要提升汽车制动力的车友来说,改装刹车卡钳是一个常见的选择。然而,这样的改装真的能提升制动力吗?实际上,并不一定。

汽车的制动系统是非常重要的,它直接关系到行驶的稳定性和安全性。制动系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片和刹车盘组成。

真空助力泵和制动总泵都在发动机舱内,打开发动机盖后可以看到一个黑色的圆盘,这就是真空助力泵。当驾驶员踩下制动踏板时,真空助力泵会提供助力,帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。

在真空助力泵的前面是制动总泵,踩下制动踏板后,制动总泵通过制动液推动制动分泵。

制动分泵就是我们常说的刹车卡钳,里面装有活塞。刹车油可以推动活塞,进而推动刹车片,使刹车片夹紧刹车盘,完成制动过程。

汽车制动的过程实际上是将动能转化为热能的过程。很多车友认为改装多活塞的制动卡钳可以增加刹车片与刹车盘之间的压力,从而提升制动力。

然而,这只是他们一厢情愿的想法。如果想要提升制动力,更换一套更好的刹车片才是更为有效的做法。在刹车时,刹车片与刹车盘之间的摩擦才是关键因素。

刹车卡钳只是一种辅助设备,大部分汽车原厂的卡钳性能已经足够满足日常使用需求。改装店往往会使用性能不好的刹车片和刹车盘,再配上性能好的刹车卡钳,但这并不会提升汽车的制动力。

如果只是为了外观而改装卡钳,那倒无所谓。但如果真的想要提升制动力,建议车友们使用性能更好的刹车片。
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