1.行驶中车辆突然刹车失灵时，驾驶员应迅速冷静地将高速挡空的油释放出来，将高速挡换成低速挡，利用发动机的牵引阻力降低车速。此外，手刹在换低档时应结合使用，但要注意手刹不能一次拉紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力。如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。
2.如果这些措施不能解除危险，可以利用道路两侧会与轮胎产生摩擦的物体来减速，慢慢停下来。万不得已，必须果断利用汽车保险杠和车厢的刚性部位与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)发生碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。
3.上坡时如遇刹车失灵，应及时降入中低速档，并保持足够的动力驶上坡顶停车。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵时，不能利用车辆本身的机构来控制车速，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边的岩石、树木等。，对汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。
5.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。
这种情况是极端的，发生的概率非常非常低，甚至低于中彩票的概率。你放心吧。从自动变速器的汽车来看，我国几乎都是汽车。这辆车的制动系统全是油驱动的，带有真正的空助力器。如果真的空泵损坏了，根本就没有助力器，应该给刹车加点力。真的是刹车油漏了。当泄漏开始时，报警系统会报警。你还有机会踩刹车。即使没有刹车，如果情况不紧急，也不要惊慌，从高速档逐渐换到低速档、二档、一档(此时只能拉手刹)和驻车档；在紧急情况下，没有时间换挡手柄刹车，因为如果你在高速时强行换低速档，传动齿轮会瞬间断裂，什么都不会起作用。如果用力拉手刹，手刹拉线会瞬间折断，速度保持不变。如果你在高速公路上，用汽车的一侧蹭路停下来；在市区，找不到人的墙、茂密的树木等。通过摩擦刹车，但我们必须保护他人的生命。如果东西损坏了，可以花钱买，生活就消失了，会让人苦一辈子。
如果开车时刹车突然失灵，不要惊慌。你可以通过手刹紧急减速停车。当你发现刹车突然失灵时，不要惊慌，冷静应对。首先控制方向，可以根据车速轻拉手刹。
切记不要一步拉死，因为惯性会导致翻车事故。依靠手刹时，减速直至停止。
万一连手刹都失灵了，这个时候才是最危险的。这时，除了刮擦前保险杠两侧和车身一侧的路边墙或其他障碍物，让失控的汽车停下来，别无他法，宁毁勿救。