汽车使用时间长了，在夏季应用中央空调的过程中会发觉空调不制冷不好了，这多数是由于中央空调制冷剂不够致使的。中央空调制冷剂又叫制冷剂，也就是人们常说的空调加雪种或氟，当氟不够时，必须立即填补。那_，下边咱们就来一起熟悉下汽车中央空调多久加氟及其汽车中央空调如何加氟教程视频吧。
汽车中央空调多久加氟
针对汽车中央空调氟的加注并_有确定的周期时间，主要是依据汽车致冷成效优劣来辨别是不是必须加注。在应用全过程中发觉空调不制冷成效不佳时，应做好查验，常见故障一般多见氟泄露而致。这是由于中央空调也许出现渗漏状况，再再加上空调铜管路或冷却器有微漏的地区，会加快氟的耗损。即使_有泄漏，也会出现自然损耗，一般2-三年上下也必须加注一次。但一般汽车中央空调没有什么难题，在三年内是不用加氟的。
汽车中央空调加氟有俩种方法，分别是_压端加注和低电压端加注。_压端加注的是液态，特性是安全性、迅速，适用制冷机组的第一次加注；低电压端加注的是汽体，加注速度比较慢，一般为填补时采用的方法。下边是低电压端加氟的流程：
1、最先将歧管气压表与制冷压缩机和致冷罐联接好
2、开启制冷剂罐，扭松正中间引入塑料软管在歧管气压表上的螺帽，直至听到有制冷剂蒸气流动性声，随后扭紧螺帽、进而排出来引入胶管中的气体。
3、开启低电压手动阀，让制冷剂进到制冷机组。当系统软件的工作压力值做到0.4MPa时，关掉低电压手动阀。
4、运行汽车发动机，将空调开关接入，并将风机电源开关和温控器都调为较大。
5、开启歧管气压表上的手动阀，让制冷剂再次进到制冷机组，直到加注量超过标准值。
6、向体系中加注规定量制冷剂后，从视液镜观查，要是没有汽泡，则说明加注进行。
氟加注结束后，关掉歧管气压表上的低电压手动阀，关掉装在制冷剂罐上的引入阀，使汽车发动机终止运行，将歧管气压表从制冷压缩机上卸掉，卸掉时操作要快速，以防太多制冷剂泄出。下边是详细的加氟教程视频：