更换火花塞确实能省一点油。如果长时间不更换火花塞，油耗会增加。
火花塞固定在气缸盖上，火花塞头位于气缸内。在压缩冲程结束时，火花塞将点燃，可燃混合物将燃烧做功。这时，活塞将被推下。
火花塞上方有一个高压点火线圈。火花塞长时间使用后，电极间隙会变大，火花塞电极上会产生一些积碳。这样，火花塞的点火效率会降低，这将导致车辆油耗增加。
每个型号的火花塞更换时间不同，详情请参考保养手册。普通汽车在5万到6万公里的路程上需要更换火花塞。
平时用车时，不要加劣质汽油，会加重火花塞积碳。有些骑手还会改装高压点火线圈，其实没必要。
更换火花塞时，一定要看好火花塞的型号和发热量。
拆卸火花塞后，需要在安装火花塞的孔处贴上胶带，防止灰尘落入气缸。安装火花塞时，应使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧火花塞。
如果火花塞没有拧紧，可能会导致气缸漏气。如果火花塞拧得太紧，可能会导致火花塞破裂。
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