在大部分城市，国二排放标准的汽车是不允许上路的，部分城市还会限制国三、国四的车辆。但在大部分地区或城市，国三、国四都可以上路使用。从2019年开始，我国很多城市和地区相继开始执行国家六项标准，被很多朋友称为有史以来最严格的排放标准。不同城市对汽车排放标准的要求和限制仍有较大差异。比如北京、广州、深圳等一线城市对排放标准低于现行标准的车辆将有严格的管控，会有区域和时间限制，还会有黄色标志。但国三三、四、五、六线城市的大部分车在大部分地区还是可以正常使用的，所以要看会限制在哪里。要想得到答案，就要看当地第三国排放的汽车是否有限制，是否已经开始报废。如果是这样，就不应该有纠缠。马来西亚的六个国家将受到限制，尤其是柴油动力卡车。现在，在全面国五的时代，有一个比较的答案。一等加价带来多少人换车的压力。如果近期没有换车准备，建议车主多使用几年。到2025年，燃油排放政策的最终标准将是继续升级还是完全限制销售。到那时，换车的损失将是最小的。
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