与过去的汽车相比，现在越来越多的人选择新能源汽车。也有人关心新能源汽车的使用寿命。今天我们来看看新能源汽车的电池能用多少年。宝马5系新能源车怎么样？
新能源电池能用于汽车多少年？
电动汽车动力电池性能指标高。如果电池容量衰减到80%以下，就不能满足电动汽车的功能。如果衰减超过20%，必须报废。目前，我国动力电池主要包括磷酸铁锂电池和三元电池。一般磷酸铁锂电池的报废年限为5年，三元电池的报废年限为6年。过了这个时期，新能源电动汽车的故障频率会增加。建议及时更换电池，可以解决电池老化带来的续航里程明显下降、存储容量少、充电慢等一系列问题。
据调研，我国动力电池主要包括磷酸铁锂电池和三元电池。当三元电池的循环次数在2500次左右时，电池容量衰减到80%，然后其相对容量会随着循环次数的增加而迅速下降。
磷酸铁锂电池的循环寿命在3500次以上，有的可以达到5000次以上。同时，磷酸铁锂电池的容量随着循环次数的增加而缓慢衰减。
实际上，大多数厂商提供的数据是，电池寿命可以达到1500-2000次充放电。一天充电一次，一年365次，根据充放电次数，电池可以使用3-6年。
对于新能源汽车的电池寿命，举一个例子说明电池寿命是一个周期等于100%电量消耗一次的过程。比如当天电池的用电量是100%，我们用了之后，直到电池处于0%或者完全耗尽，充满电之后第二天就100%用电，这就是一个电池循环。
以一辆续航400公里的新能源汽车为例，按照实际续航时间的80%计算，一次可以跑320公里，续航时间可以让这款车在路上行驶32万公里左右。按照每天100公里以内行驶距离计算，电池可以每三天充电一次。根据电池寿命，在理想条件下可使用8-10年。
宝马5系新能源车怎么样？
宝马5系新能源起步价高一点。相比普通版的宝马5系，我觉得最大的优势就是可以拿到新能源牌照。在一些限制区域，可以买普通燃油版，要么拍品牌，要么等指数。那么，对于一辆刚需的家用车，此时可以选择新能源版本。
说实话，宝马5系新能源的整体质感和普通燃油版没什么区别。起步价贵了一点，但是它整体配置的起点还是比较高的。
然后是NEDC续航，宝马5系新能源是95公里。如果每天上下班通勤60公里左右，基本上可以用上电，但有一点是家里充电比较方便，没有别的。
总之这款车目前优惠还是比较大的，而且没有购置税，性价比还是挺高的。
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