广西的平陆运河规划近百年,为何迟迟不能开工建设
1.
建设平陆运河,国家对广西的财政支持力度不够 我们知道开凿沿海连接内河的运河需要大量的人力、物力和财政资金, 平陆运河之所以进展缓慢主要因为资金技术缺乏,平陆运河投资太大(包括征地拆迁,Ⅲ级航道标准方案所需约500亿元资金),这是处于经济后发展地区的广西所很难单独承受的,由于发展规划的侧重点不同,国家前期把重点放在广西的高铁交通建设上,所以国家在这一方面对广西建设这一条陆海大通道的财政支持力度并不够大。
2.
受到广东省以及广西内部一些地市以及的阻力 平陆运河的修建对两广地区交通运输的发展格局有巨大的影响。可能面临着广东省的反对甚至是西江中游贵港、梧州等市的反对,如果平陆运河最后修建成功运营,不但会导致珠江水量会减小,还会分流广西内河港口的河运货物从北部湾出口,影响西江中下游城市的水资源利用和经济发展,会明显削弱依靠西江航运的城市运输优
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