桥梁的下部结构包括

如题所述

桥梁的下部结构包括桥墩、桥台、排水和防水系统、墩柱、盖梁。

桥梁结构的分类:

桥梁按照结构可分为:梁式桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥。

1、梁式桥是以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。

2、拱桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成。作为承重结构的拱肋主要承受压力,拱桥的支座要承受竖向力和水平力,建造要求比梁式桥要高。

3、斜拉桥是梁、塔和索三个基本承载构件组成的组合体系桥梁。由桥塔引出的斜拉索作为桥跨的多点弹性支承,使主梁受力类似于连续桥梁,从而大大降低了主梁截面弯矩,有效提高了主梁的跨越能力。

4、悬索桥又称吊桥,是以悬索为主要承重结构,是目前跨越能力最大的桥梁。现代悬索桥一般由桥塔、主缆索﹑锚硬、吊索、加劲梁及索鞍等主要部分组成。

我国比较有特色的桥梁:

1、侗族风雨桥

风雨桥,是侗族独有的桥,是一种桥梁结构的统称,风雨桥亦称花桥、福桥,壮语叫“厅哒”。

塔、亭建在石桥墩上,有多层,檐角飞翘,顶有宝葫芦等装饰,被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因为行人过往能躲避风雨,故名风雨桥。

风雨桥,都以杉木建筑材料为主,建桥时,不用一颗铁钉,以榫衔接,斜穿直套,可延二三百年而不损坏。

坐落于广西三江侗族自治县林溪镇的程阳桥是风雨桥的代表。

2、果子沟大桥

果子沟大桥,全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一。也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。

果子沟大桥在秉承“以最小限度破坏、最大限度的恢复”的环保理念,修建而成,使大桥桥身与果子沟的美景浑然一体,称为果子沟一道亮丽的风景线。

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