南京长江大桥结构简介

如题所述

第1个回答  2024-04-26
南京长江大桥的正桥采用钢桁梁结构,共有9墩10孔,其中1孔为128米简支钢桁梁,3联9孔为160米连续钢桁梁。主桁架为带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架,采用悬臂拼装法架设。正桥河床岩床埋深在33至47米以下,9个桥墩基础采用不同方式,包括重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等。正桥10孔钢筋梁中,9孔跨度为160米,采用优质合金钢杆件现场铆接拼装。
南京长江大桥是一座双层双线公路、铁路两用桥,由正桥、南北桥头堡和南北引桥组成。正桥分上下两层,上层为公路桥,长1577米,宽15米,可容纳4辆大型汽车并行,两侧人行道各宽2.25米。下层为铁路桥,全长6772米,宽14米,铺设双轨,可供两列火车同时对开。
引桥建有22个桥孔,采用双孔双曲拱桥形式,平面曲线部分采用直梁按曲线拼装。桥头堡由南京工学院设计,南北各有一对复合式桥头堡,大桥头堡一对、小桥头堡一对。大桥头堡高70米、宽11米,米黄色,顶端为高5米、长8米的钢制“三面红旗”,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。小桥头堡位于大堡向引桥方向68.7米处,结构、外型、颜色与大堡类似,但体量略小。
桥面以下部分有大面积的红色大幅标语,如“全世界人民大团结万岁”、“全国各族人民的大团结万岁”等。这些标语在20世纪80年代被铲除,1999年大桥管理处为迎接建国50周年对南堡进行整修时恢复了南堡标语。
桥墩共有9个,最高的桥墩从基础到顶部高85米,每墩底部面积超过400平方米。桥下可通行万吨级核动力船。
栏杆上嵌有202块铸铁浮雕,包括100块向日葵镂空浮雕、96块风景浮雕和6块国徽浮雕。路灯为人行道旁的白玉兰花形路灯,晚上全桥灯光璀璨。
工字堡位于大桥南北两岸,用于分隔地面道路和引桥,作为引桥的起点。大桥公园位于桥下,面积约为20公顷,种植各种花草树木,并有电梯直抵大桥桥面。
南京长江大桥的象征意义极为重要,它是新中国第一座自行设计、自行建造的铁路、公路两用桥,标志着中国桥梁建设达到世界先进水平。南京长江大桥的成功建设,开创了中国桥梁建设的新纪元,被誉为“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”。