2020年1月1日起，合肥新桥国际机场高速公路对社会车辆免费通行。
省交控集团工作人员提醒市民，机场高速免费通行后，仍然属于高速公路，行人、非机动车、摩托车(含助力车)、拖拉机、拖挂车及其他最高时速低于70公里的机动车禁止进入机场高速。据介绍，免费通行后，收费站将逐渐拆除。
合肥新桥机场高速2013年5月建成通车，全长17.601Km，是连接合肥市区与新桥国际机场的主要快速通道。
其中，该路段两端3.3Km按照双向八车道的城市快速路标准建设，主道设计速度80Km/h;中间14.301Km路段为全封闭双向六车道高速公路，设计速度100Km/h。
机场高速南北走向，北接合肥新桥国际机场和G40沪陕高速合六叶段，南接合肥市方兴大道。
之前合肥机场高速17.6公里小车来回需要20元过路费，免费后，将为过往司乘节约出行成本。
绕城高速包河大道到金寨路通行费下降
以前从合肥绕城高速集贤路收费站到金寨路收费站、方兴大道收费站到金寨路收费站的费用均是5元，新的费率生成后，收费分别调整为2元、6元，包河大道收费站到金寨路收费站也由5元调整为3元。
安徽正式取消高速公路省界收费站
2020年1月1日零点，按照交通运输部主会场统一指令，安徽正式取消与河南、江苏、浙江等6个省份相接的26个高速公路省界收费站，联网收费新系统正式运行。
据了解，截至12月17日，安徽省计划取消的26个省界收费站已全部提前完成正线改造;711套ETC门架系统、411套入口称重检测系统、1192条ETC收费车道改造等工程建设任务皆已全部完成;为2020年1月1日0时全国并网切换奠定了基础。
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