三菱劲炫4b11发动机怎么样

如题所述

三菱劲炫4b11发动机的特点:

1、最新的4B11发动机相比4G63发动机来说,采用了全铝制造,其质量比4G63轻了12KG。

2、而且还降低了发动机噪音。

3、有很多车迷仍然迷恋着那台4G63铸铁发动机,称其拥有更强的改装潜力,可以升级更大bar值的涡轮,但是作为一辆商品车来说,最重要的一点是需要面向市场。

4、像EVO X很多人也难以驾驭,更何况还改装,能驾驭的人我估计少之又少,所以4B11取代4G63有其先进性和合理性。

三菱劲炫4b11发动机介绍:

1、这台4B11发动机仅仅是1500转,分便可以达到了最大扭矩的80%,到了2000转,分便已经达到最大扭矩的85%,在2500-3000转/分时基本保持着第一峰值的输出。

2、3000转,分开始扭矩开始进一步爆发,4250转迎来了这个发动机的真正爆发,炸出193牛米的惊人扭矩。

3、其中不乏丰田最新的缸内直喷发动机6AR-FSE,以及马自达的SKYACTIVE发动机。看到这些数据,我想说的是过程已经不太重要。

4、三菱作为本土汽车的奶妈,曾几何时,国内90%以上的发动机均是由三菱提供的。三菱也意识到发动机在中国的业务非常大,所以也国产了多款发动机。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2014-11-01
优点是全铝发动机比铸铁的轻,日本进口的,正时皮带变为链条,缺点只有一个,铝制发动机坏了只能换!也没多少钱的事,3万多一个!

三菱EVO 10 搭载的4B11 替代了服役了18年的4G63
4B11为排气量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎
可输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力
而且比之前的4G63轻了20KG
发动机参数
排量(cc): 1998
排量(L): 2
工作方式: 涡轮增压
气缸排列型式: L
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 9
气门结构: DOHC
缸径: 86
冲程: 4
马力(Ps): 295
最大功率(kW): 217
最大功率转速(rpm): 6500
最大扭矩(N·m): 366
最大扭矩转速(rpm): 3500
发动机特有技术: 可变正时气门
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸体材料: 铝
缸盖材料: 铝
环保标准: 欧IV
第2个回答  2014-02-03
红鸡头是高性能版本,但不全是红头,三菱的EVO系列是全部都是红鸡头,在同样排量下红鸡头的调教不同,注重输出,而且灰常高,咱们民用的也是4B11发动机,但是EVO的红头发动机参数要高出民用近一倍(民用150匹马力,红鸡头291匹,最高的赛道版调教为360匹)
民用机的话,国产翼神,进口的EX,劲炫都是一个动力总成,也就是看整备质量了,谁轻谁省油
劲炫还是款不错的车,8月28号在上海有进口三菱秒杀活动,估计是大幅度降价本回答被网友采纳
第3个回答  2020-11-17
三菱劲炫4b11发动机的特点:
1、最新的4B11发动机相比4G63发动机来说,采用了全铝制造,其质量比4G63轻了12KG。
2、而且还降低了发动机噪音。
3、有很多车迷仍然迷恋着那台4G63铸铁发动机,称其拥有更强的改装潜力,可以升级更大bar值的涡轮,但是作为一辆商品车来说,最重要的一点是需要面向市场。
4、像EVO X很多人也难以驾驭,更何况还改装,能驾驭的人我估计少之又少,所以4B11取代4G63有其先进性和合理性。

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