倒车时为了控制速度经常踩离合对车有没有伤害?

如题所述

谈不上伤害,属于正常损耗,毕竟离合器片就是通过摩擦来传递动力的,它是汽车上的消耗件,具有更换周期的。在倒车和起步时,属于对动力输出的精确控制,这样就必须需要半离合来控制,虽然这个状态下会加剧离合器片的磨损,但是这又是必不可少的。
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第1个回答  2018-12-15
‍‍离合器长时间半联动或者脚踩离合器踏板过长,离合器会严重损害,轻者离合器片烧毁,重者离合器报废,不管怎么坏,修理费将非常昂贵。离合器踏板踩完后及时松开,倒车时用刹车踏板,油门起步时用一下,起完步就用右脚控制刹车,倒车一定记住,后视镜和倒车影像都必须完好,看清楚再倒车,严禁加油倒车。好多司机倒车时一紧张就把油门当刹车踩了,非常危险,车油门倒车时,起步晚了及时换到刹车踏板的位置。不要把开车当尔戏,倒车视觉死角非常多,看清楚了再继续倒车。‍‍
第2个回答  2018-12-15
‍‍首先肯定一点,倒车时经常踩着离合器,对离合器片有一定的磨损。小挪一点点可以半离合,车动了以后踩下离合靠惯性移动;如果挪动距离有点长,就不要半离合了,比较伤车;此时可以松开离合后刹车控制,快停下前迅速踩下离合,靠刹车和车子的惯性停到位。‍‍
第3个回答  2018-12-15
‍‍只要是正常倒车,一般情况下是不会有什么影响的。因为车辆设计就有这个功能,有这个功能就属于正常使用,对车辆的性能是没有什么影响的。但是如果长时间使用半离合(不仅仅是倒车),会增加机械的磨损程度,使齿轮间隙增大,挂档时有轻微咔咔响声,当然此时车辆也快“退休”了。‍‍
第4个回答  2018-12-15
倒车踩离合,很多人都这样做。离合器的作用正常是让换档位才用的,合理控制动力效率。离合全松开才达到所需档位的动能,如果经常半松的话,离合器处的半合状态,较容易打滑,对吸盘磨损较大,使用周期会变短,磨完了,就需要更换配件。这就要就要伤害伤钱了。开车的习惯好坏,就是差在这种方方面面的行为。
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