我认为，至少是名列前茅的
例如世界公认的中国十大超级工程
1、长兴岛造船基地
长兴岛造船基地位于上海，它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
2、京沪高速铁路
京沪高速铁路是一条连接北京与上海的高速铁路，由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，是世界最长的高速铁路项目。
3、北京南站
北京南站是北京面积最大、接发车次最多的火车站，也是亚洲最大的火车站。
4、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，是世界最长的跨海大桥。
5、曹妃甸开发区
规模远超三峡工程，是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。
6、西电东送工程
西电东送工程工程是西部大开发的标志性工程，也是西部大开发的骨干工程，被称为世界最大电力项目。
7、西部大开发
西部大开发”是中华人民共和国中央政府的一项政策，目的是“把东部沿海地区的剩余经济发展能力，用以提高西部地区的经济和社会发展水平、巩固国防是规模最宏大的系统工程。
8、南水北调工程
南水北调工程主要解决我国北方地区，尤其是黄淮海流域的水资源短缺问题，规划区人口4.38亿人是世界最大水利工程。
9、上海临港新城
上海临港新城世界最大填海造地项目，经历了10年的努力、拼搏、奋战，南汇新城已初见城市雏形。
10、甘肃酒泉
酒泉卫星发射中心是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，测试及发射长征系列运载火箭、中低轨道的各种试验卫星、应用卫星和火箭导弹的主要基地，也是世界最大风力发电基地。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-02-11
中国基建效率世界第一，这一点无可置疑。
原因如下：第一我们人多世界第一多的人口对基建的需求自然就大，我们买什么什么就贵，就是需求太大啦，铁矿石，煤炭，石油，有色金属等等我们是需求量最大的。
第二，我们处在工业化城市化的双重需求中，基础设施建设这些周期性的行业正是需求最大的时候，有需求自然就有市场，不管什么样的技术和设备，一定是有了需求才会大量涌现出来的。我们正身处这个旺盛需求时期。
第三，制度优势，同样的东方人口大国，同样对基础设施建设的巨大需求，印度就无法做到这一点，比如决策效率低，私有土地征迁难，这些都是严重制约者他们的发展速度。
美国崛起的时候环境和历史机遇无可复制！
同样中国的崛起，也是无法被复制的。有些东西一旦错过就再也没有，就再也不会出现啦，就像跟我们差不多的智力的动物多了，只有我们进化出了高等文明一样。
原因如下：第一我们人多世界第一多的人口对基建的需求自然就大，我们买什么什么就贵，就是需求太大啦，铁矿石，煤炭，石油，有色金属等等我们是需求量最大的。
第二，我们处在工业化城市化的双重需求中，基础设施建设这些周期性的行业正是需求最大的时候，有需求自然就有市场，不管什么样的技术和设备，一定是有了需求才会大量涌现出来的。我们正身处这个旺盛需求时期。
第三，制度优势，同样的东方人口大国，同样对基础设施建设的巨大需求，印度就无法做到这一点，比如决策效率低，私有土地征迁难，这些都是严重制约者他们的发展速度。
美国崛起的时候环境和历史机遇无可复制！
同样中国的崛起，也是无法被复制的。有些东西一旦错过就再也没有，就再也不会出现啦，就像跟我们差不多的智力的动物多了，只有我们进化出了高等文明一样。
第2个回答 2020-02-11
中国基建效率世界第一，这一点无可置疑。
原因如下：第一我们人多世界第一多的人口对基建的需求自然就大，我们买什么什么就贵，就是需求太大啦，铁矿石，煤炭，石油，有色金属等等我们是需求量最大的。
第二，我们处在工业化城市化的双重需求中，基础设施建设这些周期性的行业正是需求最大的时候，有需求自然就有市场，不管什么样的技术和设备，一定是有了需求才会大量涌现出来的。我们正身处这个旺盛需求时期。
第三，制度优势，同样的东方人口大国，同样对基础设施建设的巨大需求，印度就无法做到这一点，比如决策效率低，私有土地征迁难，这些都是严重制约者他们的发展速度。
美国崛起的时候环境和历史机遇无可复制！
同样中国的崛起，也是无法被复制的。有些东西一旦错过就再也没有，就再也不会出现啦，就像跟我们差不多的智力的动物多了，只有我们进化出了高等文明一样。
原因如下：第一我们人多世界第一多的人口对基建的需求自然就大，我们买什么什么就贵，就是需求太大啦，铁矿石，煤炭，石油，有色金属等等我们是需求量最大的。
第二，我们处在工业化城市化的双重需求中，基础设施建设这些周期性的行业正是需求最大的时候，有需求自然就有市场，不管什么样的技术和设备，一定是有了需求才会大量涌现出来的。我们正身处这个旺盛需求时期。
第三，制度优势，同样的东方人口大国，同样对基础设施建设的巨大需求，印度就无法做到这一点，比如决策效率低，私有土地征迁难，这些都是严重制约者他们的发展速度。
美国崛起的时候环境和历史机遇无可复制！
同样中国的崛起，也是无法被复制的。有些东西一旦错过就再也没有，就再也不会出现啦，就像跟我们差不多的智力的动物多了，只有我们进化出了高等文明一样。
第3个回答 2020-02-11
中国目前是世界上拥有斜拉桥数量最多的国家。截至2016年12月，全球已建成122座主跨超过400米的斜拉桥，而中国拥有其中的65座，超过一半;而全球主跨长度排名前10位的斜拉桥中，中国占据其中7席;主跨超过600米的斜拉桥，全球仅有26座，其中21座位于中国。此外，全球在建及拟建的主跨400米以上斜拉桥约有50余座，其中超过80%在中国。
目前，世界排名前 10 位的跨海长桥中，中国占据 6 座，分别是港珠澳大桥、杭州湾大桥、东海大桥、青岛海湾大桥、舟山大陆连岛工程、嘉绍大桥；世界排名前 10 位的斜拉桥，中国占据 6 座；世界排名前 10 位的悬索桥中，中国占据 6 座；世界排名前 10 位的拱桥中，中国占据 6 座。中国已开启了超级桥梁建设的时代。
中国高速公路增速全球第一，2017年再度新增5000公里。纵横通衢的高速公路是经济运行的大动脉。1999年我国高速公路总里程突破1万公里，2003年年底超过2.9万公里，位居世界第二，2014年年底超过11万公里，位居世界第一。而到了2016年底，全国高速公路里程已经突破13万公里，稳居全球首位，基本覆盖了全国城镇人口20万以上的城市。
十年间，中国铁路后来居上，铁路营业里程、电气化铁路运营里程均跃居世界第二；高速铁路从无到有，2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。运营里程和运营速度均居世界第一；高原铁路海拔最高、线路最长，公认世界一流；重载铁路屡次打破世界纪录，铁路运输效率和铁路能力利用率均居世界第一。
目前，我国亿吨大港数量总共达34个，在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口占有7席。截至2016年底，我国港口万吨级及以上泊位2317个，是五年前的1.3倍。
中国的移动通信发展实现了从2G跟随、3G突破、4G同步，到5G引领的跨越。中国已经建成全球规模最大的4G网络，建起299万个基站，拥有8.9亿用户。在这片神奇土地上，光缆线路总长已达3041万公里，全球第一，其中有60%都是这五年铺设的。五年来，全国信息通信基础设施投入超过2万亿元，一个世界上最大规模的移动互联网信息交互系统出现在中国，让互联网发展成果融进百姓的笑容，让人民共享信息技术的成果，促进了区域协调发展，大大加快了中国现代化进程，惠及广大人民群众。本回答被网友采纳
目前，世界排名前 10 位的跨海长桥中，中国占据 6 座，分别是港珠澳大桥、杭州湾大桥、东海大桥、青岛海湾大桥、舟山大陆连岛工程、嘉绍大桥；世界排名前 10 位的斜拉桥，中国占据 6 座；世界排名前 10 位的悬索桥中，中国占据 6 座；世界排名前 10 位的拱桥中，中国占据 6 座。中国已开启了超级桥梁建设的时代。
中国高速公路增速全球第一，2017年再度新增5000公里。纵横通衢的高速公路是经济运行的大动脉。1999年我国高速公路总里程突破1万公里，2003年年底超过2.9万公里，位居世界第二，2014年年底超过11万公里，位居世界第一。而到了2016年底，全国高速公路里程已经突破13万公里，稳居全球首位，基本覆盖了全国城镇人口20万以上的城市。
十年间，中国铁路后来居上，铁路营业里程、电气化铁路运营里程均跃居世界第二；高速铁路从无到有，2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。运营里程和运营速度均居世界第一；高原铁路海拔最高、线路最长，公认世界一流；重载铁路屡次打破世界纪录，铁路运输效率和铁路能力利用率均居世界第一。
目前，我国亿吨大港数量总共达34个，在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口占有7席。截至2016年底，我国港口万吨级及以上泊位2317个，是五年前的1.3倍。
中国的移动通信发展实现了从2G跟随、3G突破、4G同步，到5G引领的跨越。中国已经建成全球规模最大的4G网络，建起299万个基站，拥有8.9亿用户。在这片神奇土地上，光缆线路总长已达3041万公里，全球第一，其中有60%都是这五年铺设的。五年来，全国信息通信基础设施投入超过2万亿元，一个世界上最大规模的移动互联网信息交互系统出现在中国，让互联网发展成果融进百姓的笑容，让人民共享信息技术的成果，促进了区域协调发展，大大加快了中国现代化进程，惠及广大人民群众。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-02-11
中国工程的速度当之无愧的世界第一，因为我们中国人讲究加班啊，讲究把这个工作做完，讲究承包。那一般都是做完事，然后再干其他的。而外国人他们第一要求的是生活。他们是工作，也不能忘了自己的生活，即便是。在紧急的工作，他们也不会忘掉自己的生活，要赚了钱，他们就会享受我们中国是第一是赚钱，第二赚钱第三还是赚钱赚了钱就蹲起们是享受。所以他们看看德国那些国家很多就是说是工作。一年才上一半班的。这并不是说只有高层，是这样，即便是底层那些超市的服务人员，他们也是有好几个月假期的。这样的长期以往的生活就导致了他们工作速度效率慢。所以我们中国的工程速度永远是世界第一。