自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，所以没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。
开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的。行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上，有非常大的安全隐患。
缘故有以下几个方面：
1、左腿在刹车板上，刹车踏板时右腿务必把油门踏板松掉，这时便是悬在空中情况，非常容易就二只脚一起踩，产生风险。
2、一旦发生忽然状况，驾驶人员一焦虑不安，很有可能左脚刹车，右腿依然在油门踏板，造成变速器损伤，车子无法控制，不良影响无法预料。
3、绝大多数人全是右撇子，右腿要比左腿反映快。
4、用右腿操纵油门刹车，这就确定了一个状况：要踩刹车时，一定是右腿伸出而且离开油门才可以踩刹车。
尽管目前的车都是有刹车踏板优先选择系统软件，但或是右腿伸出油门踏板再踩刹车更安全性。
自动挡汽车哪儿是刹车踏板
自动挡的车型左侧是刹车踏板，右侧是油门踏板，仅有2个脚踏板；手动挡的车型最左侧是离合，正中间是刹车踏板，最右侧是油门踏板，一共有三个脚踏板。
有关自动挡汽车：
自动挡汽车便是无需驾驶员去手动式换挡，反而是车子内会出现电脑上依据路面和车辆状况，全自动帮你完成换挡。
一般的自动挡车上的挡位一共有5个部位，顺序排列为：P、R、N、D、S。有一些车型的自动挡汽车还增多了手动式方式，也就是无需离合就可以完成人为因素换挡，提升了一丝的安全驾驶快乐。
刹车小窍门
1、迟缓刹车踏板，留意不要急刹，不然会使车子发生“点点头”的状况。
2、提早刹车踏板，留意不要跟车太近，跟车时要维持一定的间距，并对正前方道路情况做出预测来提早刹车踏板。
3、关于长下坡路刹车踏板，要用自动驻车系统开展辅助，不然会发生汽车刹车片温度过高的难题。
4、转弯刹车踏板，在车子进到转弯前应提早踩刹车降速，滑跑进到转弯后给油出弯。
5、在下雨天或是在碎石路面刹车踏板得用“点刹”，防止汽车发生侧滑。
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