汽车的驱动方式主要有两种，一种是适时四驱，另一种是全时四驱<!--，它们的主要区别在于驱动方式的控制方式。
适时四驱，也被称为“伪四驱”，其驱动方式完全由电脑自动控制<!--，它在需要时才会切换到四驱模式，通常在车辆遇到湿滑或低附着力路面时自动分配扭矩。这种系统结构相对简单，成本较低且车重较轻，因此在油耗经济性方面表现出色<!--。
然而，适时四驱的缺点在于，它的操控性和行驶跟踪性不如全时四驱<!--。在高强度越野或恶劣路况下，可能无法提供稳定的四驱性能，因此不适用于那些依赖四驱性能的驾驶者。
全时四驱<!--则是一个不同的概念，它意味着车辆始终处于四驱模式，无需驾驶员干预，前后轮始终保持一致的行驶状态<!--。这种驱动方式在驾驶操控性和行驶跟踪性方面具有明显优势，特别适合越野和复杂路况，但同时带来的是结构复杂、成本高以及车重增加，导致油耗经济性较差。
总的来说，消费者在选择汽车时，需要考虑实际需求和预算。如果你更注重经济性和日常驾驶的便利性，适时四驱可能是更好的选择；而如果你追求驾驶性能和越野能力，那么全时四驱可能更适合你。