入门级豪车的优越感,看看这辆奔驰C 260 L就懂!

如题所述

BBA在中国确实卖得不错,超过50万辆的销售数据,足以说明这三个品牌领先第二梯队的优势。在这种情况下,BBA的入门级豪车,也能有不错的优越感。比如今天这辆 å¥”é©°C260L,小家伙有着不俗的外观与内饰,让很多人都钟情于它。

对于运动版车型,最直观的变化就是“更运动了”。新款C级在套件上做了一些强化,运动感有了很大提升,同时,这些更换的部件也是采用了奔驰最新的设计元素。总体而言,新款C级看上去更有档次了,“档次感”应该是奔驰车主最喜欢的调性。

外观方面,这辆奔驰C180L采用的是两条金属镀铬横条中网,搭配上中央的醒目三叉星徽章,经典的奔驰味道就这样显露了出来。左右两侧是高性能LED大灯,造型大气简洁。大灯下是凸显运动状态的网状格栅,加上下铲式流线型的车前杠,又令该车整体视觉效果更加时尚动感。

作为中期改款车型,内饰设计通常是不会有变化的,改变的主要是配置。内饰两个最醒目的变化是,奔驰全新造型的方向盘和10.25英寸液晶屏。但如果你仔细看,会发现内部的配置提升也非常多,给人感觉在配置水平上高了一级。

新款奔驰C级采用了10.25英寸的屏幕,并配备MBUX系统,从界面来看,新款C级的UI设计和MBUX保持了同步,功能上相差不多,各种互联功能全都具备,并且,屏幕提供了很好的显示效果,最重要是,响应速度快了很多。但还是有个遗憾,屏幕不支持触控。

新款奔驰C 260 L在调校上是没变化的,保持了奔驰相对柔和的转向和悬挂特性,整体还是偏舒适风格,虽然看似很激进但核心的驾驶感没有变。这一点保留的很好,毕竟大多奔驰车主并不需要宝马式的驾驶风格,奔驰柔韧的风格是它的灵魂,这一点新C级是有的。

内饰方面奔驰的设计感一直不差,多种材料组合运用恰到好处。显眼的中控台通过大量弧线,以及隆起的波浪设计,使得整个中控台的层次感显得非常分明。内饰面板的旋钮质感非常棒,在这个讲究触屏的时代,奔驰对按钮的作用分明有着自己独到的理解,因而哪怕只是一个小按钮,也能让你充分体验到来自奔驰汽车应有的品质。

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