车子下面滴水怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

汽车底下漏水原因如下：
汽车底盘漏水可能有两个因素：
第一，空引水，汽车底部大部分没有水管接水，而空引水后的水蒸气会直接从汽车底盘排出。
第二，也有可能是底盘被划伤，玻璃水管漏了，去车库换就是了。
汽车底盘常见损坏：国内道路建设很快，今天刚修的路明天又要“扯开”了。路面修复时，大多数情况下，总会出现石块较多或凹凸不平的地方。此时此刻，当大家的车都那样行驶到路面上时，石头或其他路面突起物会与自己车的底盘紧密接触，这也是大家常说的。还有，随着环境的不断恶化，连续下的雨都是酸雨，在那种环境下，大家的车可能会扩大损坏的可能性。因为机箱经常会接触到污水、油腻等东西，而这些东西中的化学成分会慢慢腐蚀机箱以及机箱上的零件，所以要多注意机箱的防腐。通常情况下，为了避免只是两种非常容易损坏底盘的情况，4S店会建议车主组装发动机护罩或者用底盘装甲保护底盘。发动机护板组装后，位于前底盘的发动机、变速箱和关键部件可以得到人工保护，这样即使真的出现底部支撑情况，也会先碰到护板，才不会损坏关键部件。

Answer 2

汽车下面滴水是箱体冷却系统，玻璃水，空调使用时产生的冷凝水的原因。

1.制冷机驾驶室内热空气制冷，夏季湿度大，室内空气中水蒸气含量高，空气中的水蒸气被冷却，放热冷凝成蒸发器中的液态水，水经空调收集通过排水管排出车外。因此说，空调的流水量与环境湿度也有关系。假如环境湿度大，空调蒸发器上的冷凝水会增加。

2.先检查冷却液是否丢失，然后检查冷却系统管路是否有松动或损坏，检查水箱底部是否有托底划伤。要确定冷却剂储存槽的液面不是过满(温度上升会溢出)。

3.有时安装在发动机内部的压缩机外部，也会凝结空气中的水分滴到地面上。如低压管道未包覆隔热泡棉，管道表面易使空气中的水分凝结，水滴常沿管道最低点凝结而集中滴下。

扩展：看看颜色，其实水箱里的水就是防冻液，颜色大多是黄色或绿色。而且玻璃水通常颜色浅，而且有泡沫。警告灯亮起如果水箱漏水还继续行驶，不一会儿仪表盘上也会有警示灯亮起，否则发动机就不能再开了。

Answer 3

车下面漏水的原因主要是以下三个：

一、使用中的空调产生的冷凝水滴落。

二、水箱冷却系统故障导致车下面漏水。

三、其次是玻璃水滴落。

拓展资料：

检查排除方法：

①首先检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。

②确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。

③检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。

④确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这是正常现象）。

Answer 4

第一、空调水，这是正常现象；第二、水箱漏水，可能是水箱链接处松动；第三、刮蹭漏水，不小心刮蹭到了底盘，导致车子出现漏水。

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Answer 5

车下面漏水的原因主要是以下三个：
一、使用中的空调产生的冷凝水滴落。
二、水箱冷却系统故障导致车下面漏水。
三、其次是玻璃水滴落。
拓展资料：
检查排除方法：

①首先检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。
②确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。
③检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。
④确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这是正常现象）。
一、排气管滴水
因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

二、空调水
空调在制冷时，由于氟利昂的蒸发吸热，蒸发器的表面温度，大大的低于这时候室温的“露点”温度，空气中的水蒸气就冷凝成为液态的水。一台普通分体式空调，在天气比较潮湿的时候，一个昼夜，可以产生满满一桶水，这和空气中的水蒸气，在冰箱的冷冻室结霜，在冷藏室成水是一个道理，只是冰箱里面没有源源不断的水蒸气供给，才没有这样大的水量。
由于水蒸气在由气态转化为液态时，要吸取大量的蒸发潜热，在天气比较潮湿的时候，空调的降温效果大大降低，我是做过观察和计算的，原因就是上述的理由，形成水珠沿排水管滴滴到外面。