汽车雨刷器不动了原因：
1、可能问题出在高速度上，在司机前方的雨刮器上有个压力板(本身是为清洁时加力的)，由于车速高，它受到了压力，这时四连杆机构暂不能克服阻力，造成不能动作，没事的；
2、还有可能还能动的话说明电动机是好的，问题不大，估计只是螺丝松了或者在传动上出了点问题，自己不能弄的话去修理厂看看；
3、雨刮器也叫雨刮片，雨刮片 。雨刮器不动了或不工作了的时候，可以从以下几个方面来处理:要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶 橡胶 雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。在试验时，将雨刮器开关 置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。
汽车雨刮器保养
1、定期清洗。
车主平时应该养成定期清洗雨刮器的习惯，在每次洗车时用专用的清洗液对雨刮器进行擦拭清洗。
2、检查雨刮器的刮水速度。
检查不同速度下雨刮器是否能够保持相同幅度的摆动。如果在快速档位雨刮器摆动较慢，说明雨刮器需要校正了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-10-22
使用时间稍长一些后，汽车雨刮器会出现各种小问题，换换当然是最好的措施，但是咱们还要分析一下原因，做到心里有数。一般来说，一部车辆的雨刷，会有如下几种故障现象出现： 故障1：玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。本回答被网友采纳
原因：异物附着，在三角尖刃有沙粒、灰尘附着或尖刃部位受损。
对策：清洁尖刃部位或更换雨刷片。
故障2：摆幅不顺、雨刷不正常跳动。
原因：雨刷片尖刃部位呈弯曲、波浪状，玻璃面上有蜡或油膜等其它附着物残留。
对策：将玻璃部分擦拭干净或更换雨刷片。
故障3：橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。
原因：长时间使用后，橡胶硬化失去弹性或破损。
对策：更换雨刷片卡斯特。
故障4：擦拭后玻璃面呈现水膜状态。
原因：因生锈或外力因素雨刷杆变形。
对策：更换雨刷。本回答被网友采纳
第2个回答 2015-08-19
可能是胶条老化，一般是没水干摩擦时，阻力太大，雨刮电机无法带动负载，就会致使电机堵转，这时电机堵转电流很大，时间长容易把电机烧坏。当然高档一点的车电机都会有过热保护，不会这么容易坏。除非是里面零件有失效啦。本回答被网友采纳
第3个回答 2022-07-27
可以参考以下方法查找问题所在。
打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。
在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
雨刷的构造很简单，主要是一个刷子加上一个马达，故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动时，大多是因为保险丝烧掉了。排除时只要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以。
望采纳，谢谢
打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。
在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
雨刷的构造很简单，主要是一个刷子加上一个马达，故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动时，大多是因为保险丝烧掉了。排除时只要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝，抽出来更换上新的就可以。
望采纳，谢谢
第4个回答 2020-06-30
雨刷的构造很简单，主要是一个刷子加一个马达，故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动，大多也是因为保险丝烧掉了。只要打开保险丝盒，找到雨刷器的保险丝，抽出来更换就可以继续使用。
保险丝主要分两种：片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有预备的，又恰巧行驶在雨中，可以用其他次要线路上的保险丝来代替。如借用喇叭的保险丝，白天还可以借用前灯的保险丝。 玻璃管式的保险丝烧断后，除了可以采用上述的变通办法处理以外，还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替。
方法是把锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈就可以暂时代替了。雨刷是铁皮包着橡皮片，以嵌入的方式插在摇臂的末端。因此，时间长了，雨刷片会掉下来，致使摇臂末端直接摩擦到挡风玻璃，不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃。两个雨刷片同时掉下来的情况不是很多，如果掉的是左边驾驶座的，可以将右边助手座的雨刷片拆下来，安装到左侧，再找块破布将右边的雨刷头包扎好，如果嫌麻烦，干脆把摇臂拆掉，避免刮坏挡风玻璃。
保险丝主要分两种：片式保险丝和玻璃管式保险丝。片式保险丝烧断了如果没有预备的，又恰巧行驶在雨中，可以用其他次要线路上的保险丝来代替。如借用喇叭的保险丝，白天还可以借用前灯的保险丝。 玻璃管式的保险丝烧断后，除了可以采用上述的变通办法处理以外，还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替。
方法是把锡箔纸向外在玻璃管上绕几圈就可以暂时代替了。雨刷是铁皮包着橡皮片，以嵌入的方式插在摇臂的末端。因此，时间长了，雨刷片会掉下来，致使摇臂末端直接摩擦到挡风玻璃，不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃。两个雨刷片同时掉下来的情况不是很多，如果掉的是左边驾驶座的，可以将右边助手座的雨刷片拆下来，安装到左侧，再找块破布将右边的雨刷头包扎好，如果嫌麻烦，干脆把摇臂拆掉，避免刮坏挡风玻璃。