自从决定买车之后，心里就痒痒的，心里价位也定下来了落地50左右都可以接受，那首选当然就是BBA了，接下来的几天，在A6L,奔驰E300,宝马530Li之间不停的做对比，中间由于某些原因放弃了奥迪，接下来就只剩下奔驰和宝马了。奔驰E300算是比较合格，性价比还算是高的。各方面表现基本让人满意，但多少也是有些遗憾的地方，人无完人，车也是一样的。毕竟只是大中型豪华车，用对待豪华车的要求去要求E级，也是不合理的。相对于它的竞争对手，他也在不断的改变，让自己更加具有竞争力。 在BBA车型依然在选择与徘徊的朋友门，个人观点抛开价格因素来说，如果你追求刺激，可以考虑选择宝马，外形和动力绝对可以满足你的需求。如果你需要稳重，但又不想老气，对动力需求不是很高，那选择E是没错的。如果你很低调，一切喜欢从简，那奥迪一定是最合适的。都是好车，有人在乎外形，有人在乎动力，有人在乎驾驶感受，还有人看重品牌。每个人审美观和需求不一样，什么车更适合自己，无需总是询问别人，自己告诉自己最看重的是什么，选择将不再那么困难，不再那么纠结。车没有好坏之分，适合自己的就是最好的！车提出来了几天，想着自己来小小折腾一下，装个行车记录仪再用某宝上买回来的车易升，刷了两个隐藏功能。不扯那么多了，直接上图。
与海外车型一样，新款E级车有两种版本的外观套件
运动的前保险杠，感觉看起来更加年轻化、运动化
新款E级长轴车的长宽高分别为5078/1860/1490毫米，轴距仍然为3079毫米
因为前后保险杠的变化，车身长度比现款增加了13毫米，哈哈
开起来很安静，在车内听不到有什么噪声
行驶在路上回头率很高
大爱奔驰三叉标
BENZ
小小科普：动力方面，新款E级依旧搭载1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T+48V轻混三种动力总成
最大功率分别为135kW（184PS）、190kW（258PS）以及190kW（299PS），三款发动机均匹配9速自动变速箱
整体的商务气息很隆重
黑色光亮，看上去特别有质感
尾部是最漂亮的，尤其是排气孔位置
后备箱空间对于我来说家用完全有余
后排的乘坐空间很宽敞
即便身高1米8，坐进去也是异常的轻松
细节，迎宾语
电动座椅，车窗升降控制区域
我真心觉得，只有奔驰还在坚持这么多年那份优雅的轻奢感
这么多年过去了，奔驰哪怕现在成批的装那块十几寸双屏
也没忘记触屏周围该有的品质感
涡旋质感启动按键
而且还自带多彩氛围灯
随自己心情切换喜欢的颜色
仪表样式
可以自己选择，个人还是习惯看经典模式的
其他内饰也不用多说了，无论是视觉的感官上还是实际的体验上来讲，也都非常出色
水杯架
后排出风口
这个行车记录仪原本是想自己动手加装上去的，想想还是找个专业点的师傅帮忙装好了
不过刷隐藏倒是可以自己动手，看了教程，没什么难度，刷之前把OBD工具插车上OBD接口，再手机蓝牙连接上来操作就行
也可以在手机上小程序里看到有什么隐藏功能是可以自己刷激活的
不知道你们用不用的习惯自动启停这功能，反正我是用不习惯
每次启动车子都按一下也麻烦，干脆刷关闭算了
还改了一下轻拨转向灯的次数，也是选择改的参数再点激活，几秒钟就显示刷成功
原车轻拨只是自动闪3下，不太实用，改5次就挺好的
刷完隐藏之后，就去离家不远的一家改装点把行车记录仪也给装好了
完美，算是满足了年少时的梦想之一
让我心动的还是它的外表，耐看，成熟稳重，不失气质
总的来说当新车提回来后，我发现了，E级真香，首先外观年轻，时尚，2块超大屏，内饰科技感十足，提大标的原因也是这个，毕竟立标太商务了，怕驾驭不住。储物空间还不错够用，主要是后排空间真的是宽敞，大，唯一美中不足的就是没有电尾箱，先写到这，后期用车一段时间再写写用车感受。
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