第1个回答 2022-03-14
买二手车注意的是：价格、是否大修，是否水淹车，是否手续不全。
1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。
2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。
3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。
4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。
第2个回答 2017-05-15
发动机的检测是一门专业技术，这里简单介绍一些发动机检测的常规方法和技巧。对发动机的鉴定我们主要以静态和动态两种方式来进行。汽车维修养护网所谓静态即车辆在静止状态下我们对发动机检测的方法，动态则反之。
那就先从静态上开始说起。车辆静止时首先就是要观察该车是否有发生过事故或是有大修过。打开发动机舱观察水箱及前小梁的部位，如果这些部位变形很严重，说明车辆正面发生过剧烈的碰撞，发动机有可能会因撞击而后移并造成其损伤。接着要看的是发动机两侧翼子板与车身的接缝处有无敲击、焊接过的痕迹，以及发动机上防水胶和焊点的新旧程度两侧是否一致，这些都是发动机出厂后有无被修理过的标志。之后要看发动机舱内壁了，如果发现里面有敲击、焊接、断裂、漆面锈蚀的痕迹，就说明车身曾受伤很重。最后可以把车子发动，看一下怠速时是否有异常噪声，踩下油门看有没有打击声。并要到车身后观察车辆排出气体的颜色，如果是淡灰色的说明车况良好。若是白色或者是蓝色则说明发动机已经快不行了。所谓动态就是把车开出去溜一圈，从这过程中来观察发动机的状况。车在行进时我们多踩几脚油门看看反应是不是很慢，直线加速时，发动机声音是否紊乱，若有听到细微而e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333363373132短促的碰击声，那这车您千万别买，因为发动机就快坏了。此外，在检测发动机时还要注意发动机的各个连接部位是否有漏油或漏水的现象