农用车牌照(绿)和汽车牌照(黄)各有什么好处,是不是农用车拍照交警不抓还是什么,为什么有的大车要上农用车牌照,照理讲农用车牌照的车吨位都很小为什么还要用
现在哪还有什么养路费啊大哥 .我只想知道 绿牌照容易被抓还是黄牌照容易被抓。绿牌照吨位那么小被抓不是罚死 了???
绿牌属于拖拉机,黄牌属于农用运输车(后来叫“低速载货汽车”)。过去拖拉机属于农机,由农业局下属的农机站管理;而农用运输车/低速车属于汽车,由交警局下属的车管所管理。但是现在已经没有区别了,拖拉机也划归了车管所。这两种车在规格上有所重叠,四个轮有封闭驾驶室,两种牌都能挂。小黄牌需要低速车的C4照,C1也能开;小绿牌需要拖拉机的G照,C1不能开。
农用车牌照(绿)和汽车牌照(黄)的区别:
一、挂牌对象不同
交通部门是对上路行驶的各种汽车挂牌,农机牌照是农机管理部门管理、对上路行驶的农机产品挂牌(目前主要是轮式拖拉机、手扶拖拉机和联合收割机,不会再对准货车办理农用车牌照了);
二、牌照规格与安装要求不同
交通和农机行政管理部门都制定了相关标准,对牌照的规格、安装方式和安装位置作了规定。但也有个别相同之处,如上路行驶的拖拉机机组(拖拉机加挂拖斗)的后牌照和货车后部的牌照在位置参数上有相同之处;
三、管理部门不同;
四、货车办农机牌照“好处”多多;
这种车辆的年审是到当地农机部门,而农机部门的系统与交警的交通违法查询系统并没有联网。
农机牌照与交通牌照身份的不同造成这种情况。