“红外电磁波多频段加热装置”相比传统加热方式（燃油、燃气及普通电加热）综合节能50%以上。安全、可靠、改造周期短，（一至二个工作日）改造安装方便，快捷，维修简单，可重复使用。 为汽车烤漆房升级换代和节能改造提供了必备条件，大幅降低维修企业综合运营成本，节省车间占地、基础设施投入及维护成本，（改造后一间烘房效率=二间）。
公司研究成果“红外电磁波加热装置” 成功获得多项国家发明专利与实用新型专利。此专利产品是专门为改造传统燃油式汽车烤漆房，改变高耗能、高排放现状而研制开发的。经上海大众及多家汽修企业实际使用与市场检验，产品性能、品质、性价比等得到了普遍认可。更令人高兴的是，得到了一线喷漆技师的广泛好评！改装后完全符合城市节能减排要求，有效降低汽修企业每天、每月都在消耗的生产成本，提高了企业竞争力。对比可知：
1、节省了流动资金。柴油要先付款购买后使用，电是先用后付款；
2、节省了库房场地。柴油（废机油）要有专门场地存放，既占地方，又存在安全隐患，电则只要一把钥匙就能控制；
3、更容易控制生产成本。柴油紧缺，（废机油加热付出的企业发展与环保代价将更高）价格受国际石油价格影响较大，成本难以控制，电则无此担忧；
4、降低了日常维护成本。燃油式汽车喷漆烤漆房的柴油燃烧系统、风机、过滤棉等，需要经常维修、更换，每年维护费用约4000元，而“红外电磁波多频段加热装置”汽车喷漆烤漆房加热烘干系统几乎无易损件，五年之内基本无维修成本。
5、不受季节环境温度影响。冬季，外界环境温度低，柴油升温时间更长，成本要比春、秋、夏季高出1/3。经“红外电磁波多频段加热装置”改造后效率提高更加明显。
6、升温迅速：升温速度是普通金属或石英电热管的2-4倍。电-热转换效率高达95%以上，节能减排，降低企业运营成本。电气性能稳定，无瞬间电流冲击，对电器电路无损坏。有效提高定向电磁热辐射，使红外线能量更集中；使用寿命长达30000小时以上，环保、无污染、无噪音、无电磁辐射、更无一线喷漆技师职业病发生隐患。
红外电磁波加热装置的工作原理及技术特点
1、工作原理
新一代红外电磁波加热烤漆装置采用了包括贵重金属氧化物、经纳米级精制的“红外线黑体辐射电磁导热管”（无光发热体，不需光能转换为热能的热损失）采用抛物面不锈钢纳米层热能高效反射板；组合形成标准化生产的复合箱体，连接位置角度调节器、配电控制器后可独立或根据需要组合使用。红外电磁波辐射能作为热源，经过特殊电热材料产生的红外电磁波，以辐射传热的方式提高油漆温度，节能高效的达到油漆均匀快速干燥目的。在这一电热能量转换过程中，电热能量损失很小(<5%）， 并且作为热源，加热干燥过程无任何废气排放，经实验证明，无石英光热灯管紫外线光；对长时间在烤漆房工作技师的紫外线伤害，同时避免了油气燃烧中废气的产生，属于零排放热源。为汽修企业节约能源，克服高费用、高耗能、高排放问题，为企业在节能降耗中要效益，“红外电磁波加热装置”提供了高效率的标准化节能环保产品。同时，能灵活的进行位置调节及根据需要任意组合使用。
2、技术特点
（1）节能
由于是红外电磁波定向辐射加热，通过电磁波传递能量，不需要任何耗能介质，红外电磁波辐射能量直接作用于需干燥物质，电热转换效率在95%以上。此专利产品只是在烘烤整车时才需开启全部辐射器，对于大多数汽车局部补漆烘烤时，只需开启小部分辐射器即可，烘烤温度短时间达到设定要求。相比传统燃油式烤漆房节能效果更加显著。
（2）环保
该产品在发热过程中没有任何有害气体或光污染物质排出，不会造成在烤漆房中长时间工作的喷烤漆技师的职业伤害，更不会消耗空气中的氧气和水分，并且无任何噪声。
（3）漆面质量好，效率高
油漆表面加热干燥是红外电磁热辐射渗透的过程，热量直接传到油漆内层，使油漆里的溶剂稀释剂，固化剂等最先挥发掉，由内层向外部干燥固化，所以油漆表面不会产生气泡或裂纹等。烤出来的漆面质量好，尘点数降低80%光洁度高，可大幅度节省打磨抛光工序与物料消耗，失光现象降低85％漆层光亮、硬度高。烘干后可立即抛光清洁，提高了工作效率。
“红外电磁波加热装置”：
技术参数 产品指标 国家标准
热响应时间： ≤2分钟 ≤20分钟
热消退时间： ≤10分钟 ≤3分钟
烘烤温度短时间达到设定要求，自动停止电力供应后可继续烘干作业10分钟，“红外电磁波加热装置”仅此一项独具的特点，在与其它产品对比中节能效率高出21％－33％。
使用寿命长： ≥30000小时 无
电热转换率： ≥95％ 无
表面分布不均匀度：≤2% ≤21%
法向全发射率： ≥95％ ≥83%
设备技术指标：电源电压：380V 50HZ 最大功率： 28KW
温度控制器电压：220V 50HZ
辐射器功率： 15－2.4KW
智能温度控制器尺寸：800*600*100（mm）
操作柜尺寸：800*600*200（mm）
烤漆时间： 10-15min（根据环境温度而定，最长不超过25min）可充分利用热响应速度快，热消退时间长的特性。（实际工作空间需要50度、可设定为40度，达到设定温度时，控温自整定控制系统会自动减少电力供应至零电力消耗，加热装置可利用热消退时间长的特性，断电后可持续加热工作10钟，相当于零电力供应至50度，节能效率明显。
操作模式
（1）空间加热喷漆模式
（2）空间喷漆加热模式
（3）全车烤漆加热模式
（4）局部烤漆加热模式：
a.左侧局部烤漆加热模式
b.右侧局部烤漆加热模式
c.车前部及后部烤漆加热模式
d.拆装件烤漆加热模式
e.操作技师任意选择加热模式
参考资料：http://www.dianciwang.com/pro_show.asp?ID=16__180