如题所述
首先是握挡杆的手形;接下来便是挂挡动作,不妨先来看一下挡杆的机构。通常状态下挡杆处于空挡即3、4挡位之间位置,这时将挡杆向左右水平方向推动,发现总是有一个回弹力将挡杆拉回原始位置。这说明在水平方向有两支弹簧机构,始终拽着挡杆处于中间。了解了这个机构,便可以很合理地操作各个挡位的挂入。