国产特斯拉Model325%碰撞测试

Question

如题所述

Answer 1

国产特斯拉Model325%碰撞测试

在正面25%偏置碰撞测试中，可以明显看出，车头受损比较严重，但车身和驾驶舱结构保持比较完整，A柱和车门也没有明显变形，气囊和气帘对内部成员起到了良好的保护作用，生存空间没有受到挤压，如果不出意外，这项Model 3是可以拿优的。小编和美国IIHS的25%对比了下，国产版的特斯拉Model 3的A柱表现的确是优于IIHS测试的美版Model 3表现，看下图美版Model 3的A柱是有一点变形的。

海外版本表现还不如国内，车门下方变形明显，一定程度上侵占了腿部空间表现。（当然两款车型是不同的，海外选取的是2017款特斯拉Model 3，但是这并不妨碍我们认可国产特斯拉Model 3表现的确不错）。再来看看侧面碰撞，主要看的就是车身强度，车门和B柱是有明显的内陷和变形的，这些会侵占内部空间，但是还要看对乘坐人员的保护作用。

车门压条、A柱饰板还有棚顶脱落、开裂，不过无伤大雅，因为侧气帘打开导致这些地方破损是正常现象，气帘和气囊也在正确的地方打开，不过后排乘客的头部和棚顶有碰撞，考虑到棚顶往往采用绒布、海绵、玻璃纤维之类的材质，对乘客并不会有伤害，但不排除Model 3会在这丢分。

车顶强度以及头枕试验和AEB试验目前没有动态视频，只有现场截图，但对比较成熟的整车厂来说，这基本没有太大的问题。而且网友们最关注的正面25%偏置碰撞测试和侧面碰撞表现来看，Model 3称得上出色，整体比较稳健，拿到全优问题应该不大。